在未來兩年內，美國和歐洲將要求所有新電動和混合動力汽車在低速行駛時發出聲音以此來讓行人知道有車經過，但汽車製造商和監管機構仍未確定這種聲音應該是什麼樣的。日產認為汽車應該“唱歌”，其他廠商則認為聲音應該是可定製的。現在，Ayax--一家位於烏拉圭的獨立豐田汽車製造商和經銷商--有了一個更瘋狂的想法：讓汽車發出一種能刺激植物吸收營養並生長的聲音。
據悉，這個想法則是該家汽車公司跟數字創新公司The Electric Factory、一位專業音響設計師以及一位“智慧城市專家”合作開發。遺憾的是，Ayax他們並未在專案網站透露過多細節資訊，只顯示這個專案叫做Hy（harmony和諧的縮寫）。不過據附帶的一份新聞稿瞭解到，他們選擇了一定的頻寬和頻率範圍，估計是能起到改善植物生長、生物量、氣孔（有利於水分的吸收和光利用）和支援細胞分裂、細胞壁中的液體和保護性酶的作用。
或許這是一個古怪的想法，但AyaxQuattroporteAlejandro Curcio卻認為這對於自己的公司及國家都是機遇。Curcio表示，作為20世紀第一家在拉丁美洲組裝豐田Hilux皮卡車的公司，這家日本汽車製造商仍繼續把烏拉圭作為新想法的試驗田。
雖然有一些證據表明聲學對植物的生長有影響，但Hy專案所追求的那種大變化是聲音深難以捉摸的，畢竟，該組織在新聞釋出會上稱該專案為“世界上第一個透過聲波解決方案來拯救地球”。而要想達到支撐這一宏偉宣告所需要的規模，其將需要的工作量要比最初開發聲音的工作量要多得多。
在未來兩年內，美國和歐洲將要求所有新電動和混合動力汽車在低速行駛時發出聲音以此來讓行人知道有車經過，但汽車製造商和監管機構仍未確定這種聲音應該是什麼樣的。日產認為汽車應該“唱歌”，其他廠商則認為聲音應該是可定製的。現在，Ayax--一家位於烏拉圭的獨立豐田汽車製造商和經銷商--有了一個更瘋狂的想法：讓汽車發出一種能刺激植物吸收營養並生長的聲音。
據悉，這個想法則是該家汽車公司跟數字創新公司The Electric Factory、一位專業音響設計師以及一位“智慧城市專家”合作開發。遺憾的是，Ayax他們並未在專案網站透露過多細節資訊，只顯示這個專案叫做Hy（harmony和諧的縮寫）。不過據附帶的一份新聞稿瞭解到，他們選擇了一定的頻寬和頻率範圍，估計是能起到改善植物生長、生物量、氣孔（有利於水分的吸收和光利用）和支援細胞分裂、細胞壁中的液體和保護性酶的作用。
或許這是一個古怪的想法，但AyaxQuattroporteAlejandro Curcio卻認為這對於自己的公司及國家都是機遇。Curcio表示，作為20世紀第一家在拉丁美洲組裝豐田Hilux皮卡車的公司，這家日本汽車製造商仍繼續把烏拉圭作為新想法的試驗田。
雖然有一些證據表明聲學對植物的生長有影響，但Hy專案所追求的那種大變化是聲音深難以捉摸的，畢竟，該組織在新聞釋出會上稱該專案為“世界上第一個透過聲波解決方案來拯救地球”。而要想達到支撐這一宏偉宣告所需要的規模，其將需要的工作量要比最初開發聲音的工作量要多得多。