凱迪拉克CT6、日產X-Trail已經有量產，國內車廠長城“魏”也配置該技術產品，應該是17年中會上市。CT6後視鏡的鏡頭是80度，比原有後視鏡可視面積大，這個只是一個重要亮點，跟重要的是解決了夜晚暴雨天氣由於轎車後窗和車外後視鏡沾滿水而無法看清後車情況，該攝像頭同時具備了WDR技術，可以將尾隨車輛刺眼大燈有效抑制，可以完整還原後車環境。當然鏡頭的不沾水鍍膜技術是難點。

流媒體後視鏡其實就是將車內的後視鏡變成了一個實時後方路況顯示屏，一個高畫質的外接後視攝像頭對車輛後方的情況進行拍攝並把影象呈現到後視鏡上，因為影象完全是透過外接攝像頭進行拍攝的，所以影象裡再也不會出現車內後排以及頭枕等無關的物體，完全呈現的是後方的實時路況。這使得其在光線不好或者後方視線受阻的情況下，同樣能夠給駕駛者帶來更清晰的影象，對行車的安全性會有很大的幫助。將傳統車內後視鏡的可視範圍大大提升，達到了80°，更有利於行車以及泊車安全。據悉CT6流媒體後視鏡的可視範圍能夠達到傳統後視鏡的三倍，可以杜絕盲區的問題，不論在行駛中還是泊車時都更加安全。除了開闊視野，流媒體後視鏡還有一個傳統後視鏡不具備的優勢，後視鏡中的視野不會再受到後排乘客、物品或者C/D柱的影響。車尾的障礙物比如在玩耍的小孩，也不再是問題。“防眩目”自然更不在話下。