本人Sylphy車主，這車除了動力只能說湊合以外，別的都挺好，油耗空間養護費用都不錯，家用不錯，但是外形不適合年輕人，太家用了，簡單的改裝下都不能動搖他油膩大叔專駕得地位。。。。想要迎合年輕人口味，必須動大手術改裝。如果你年齡三十以上，可以考慮，日常使用是真不錯。但我不推薦現在買，據說馬上要上新款，現在買不合適，新款一出，現款肯定優惠不少

再說Bora，年前看到一輛新Bora，大氣不少，氣場十足，車身尺寸應該是增加不少，看著就挺上檔次，雖說沒有開過，也有很多人說Bora內在東西太老，但個人覺得老舊代表技術成熟，維修保養方面應該更經濟一些，空間方面也已經和日系差不多，再不像過去那樣內部侷促，所以極力推薦啊，畢竟是新款，外形穩重不失動感，如果不著急買車，等等新款Sylphy上市再比較，目前來說新Bora個人感覺更值得購買。

至於Cruze，我是真不瞭解，只知道這貨換代後就跌落神壇，買車的都不傻，肯定有原因，我一朋友買車的時候就淘汰Cruze，問原因，說是Cruze外形失去了美系車的風格，不喜歡新款樣子。

所以，著急買，推薦新Bora，不著急就等等新款Sylphy上市後看看，至於Cruze，沒什麼意見可發表

你選擇的這三款車，除了Cruze，Sylphy和Bora都是不錯的車型，Cruze不推薦的原因是因為通用的變速箱真的不怎麼樣，我是一個做二手車的，已經連續遇到很多的老款Cruze變速箱在8萬公里左右出現故障，而且油耗確實相對於其他的兩款車子偏大，至於新款因為CAVALIER的出現，Cruze的價效比變得更低，更多人會選擇CAVALIER，所以Cruze不推薦，至於Bora和Sylphy，Sylphy有經典款和新款Sylphy在售，經典Sylphy的前臉確實不好看，作為現在的人買車，車型外觀可能也是第一選擇，當然外觀方面也是仁者見仁智者見智，但是他相對於新款確實在價位上有很大的優惠，而且經典款的車身長度上要比新款長，這也意味著空間表現方面會大一些，但新款的會比經典款的寬一些。但是日系車的整體表現沒有任何問題。我叔是一個修理工，因為Lavida的起步肉，選擇了新款Sylphy，一個修理工的選擇，沒有什麼問題，新老款的優惠都在2萬8左右會送你led燈和玻璃升窗器，這好像是廠家送的，都有，但是白色加價2000。

至於Bora，就很簡單了，純正的德系車，地盤很紮實，德系一貫的內室風格，沒有什麼可說的，不過我家就用的15款的Bora，幾年下來，沒問題沒有，跟中規中矩，看過最新款的，內室有一定的變化，自己也蠻喜歡的。

Bora和Sylphy，都是不錯的車型，希望你能夠到店內試駕，來決定自己到底選擇哪一款。

你這個11萬是全部的預算還是裸車的價格，如果是全部的預算的話，還要除去兩萬多塊錢車輛上路的費用你的預算才9萬多。如果是9萬多塊錢的話，這幾款車中高配不夠啊。如果裸車的預算是11萬的話，這幾款車的中配還是可以夠的。這個克魯茲首先不怎麼考慮，因為的確很操蛋，這車。設計比較動感時尚，但是開起來還可以，就是變速箱有點故障發動機也會漏油。他這個忒魯茲就是官方的降價太快了，它撐不住半年就會來一次大跳水。在二手車市場談不上保值。Bora跟旋翼嗯，這兩個車的風格完全是不一樣的。如果您的，對於空間的要求比較大的話就選Sylphy，他空間比較大一點，Bora的話空間來說也許會小。但是上路開起來的路感的話，Bora要比Sylphy好一點。油耗方面兩臺車都差不多。這個全市區的話六點幾個油吧。就是後期的保養，這個1.4t的發動機要全合成的機油，後期的保養費用會比Sylphy高一點。哦，這個就是我對上面三款車的一些簡單的建議。至於到底選哪一款車，還要您自己去試駕，各種各樣的感覺啊來選擇。適合您的才是最好的。

我覺得Bora靠譜一點，丐版自動擋11萬應該能下來，不過為什麼不考慮COROLLA呢？就是加點錢的事，買了不後悔，還保值，個人愚見！

買車看需求，看實際路況，Sylphy適合擁堵市區cvt無頓挫，高速一般，動力肉。克魯茲新款三代變速器還行，就是發動機直噴高轉機頭，適合中高速，高速油耗有驚喜，低速費油肉要拉轉速才行，適合縣道省道國道高速市區快速路，操控好。Bora技術老舊算了吧……

買全新Bora，最好是1.4T的

首先新Bora是大眾最新的MQB平臺，車身尺寸直逼B級車，顏值也還可以，空間就更不用擔心了，絕對同級別上乘，如果沒有這麼預算，再考慮Sylphy，Sylphy這個車的價效比，和配置是亮點