綠牌屬於拖拉機,黃牌屬於農用運輸車(後來叫“低速載貨汽車”)。過去拖拉機屬於農機,由農業局下屬的農機站管理;而農用運輸車/低速車屬於汽車,由交警局下屬的車管所管理。但是現在已經沒有區別了,拖拉機也劃歸了車管所。這兩種車在規格上有所重疊,四個輪有封閉駕駛室,兩種牌都能掛。小黃牌需要低速車的C4照,C1也能開;小綠牌需要拖拉機的G照,C1不能開。
農用車牌照(綠)和汽車牌照(黃)的區別:
一、掛牌物件不同
交通部門是對上路行駛的各種汽車掛牌,農機牌照是農機管理部門管理、對上路行駛的農機產品掛牌(目前主要是輪式拖拉機、手扶拖拉機和聯合收割機,不會再對準貨車辦理農用車牌照了);
二、牌照規格與安裝要求不同
交通和農機行政管理部門都制定了相關標準,對牌照的規格、安裝方式和安裝位置作了規定。但也有個別相同之處,如上路行駛的拖拉機機組(拖拉機加掛拖斗)的後牌照和貨車後部的牌照在位置引數上有相同之處;
三、管理部門不同;
四、貨車辦農機牌照“好處”多多;
這種車輛的年審是到當地農機部門,而農機部門的系統與交警的交通違法查詢系統並沒有聯網。
農機牌照與交通牌照身份的不同造成這種情況。
綠牌屬於拖拉機,黃牌屬於農用運輸車(後來叫“低速載貨汽車”)。過去拖拉機屬於農機,由農業局下屬的農機站管理;而農用運輸車/低速車屬於汽車,由交警局下屬的車管所管理。但是現在已經沒有區別了,拖拉機也劃歸了車管所。這兩種車在規格上有所重疊,四個輪有封閉駕駛室,兩種牌都能掛。小黃牌需要低速車的C4照,C1也能開;小綠牌需要拖拉機的G照,C1不能開。
農用車牌照(綠)和汽車牌照(黃)的區別:
一、掛牌物件不同
交通部門是對上路行駛的各種汽車掛牌,農機牌照是農機管理部門管理、對上路行駛的農機產品掛牌(目前主要是輪式拖拉機、手扶拖拉機和聯合收割機,不會再對準貨車辦理農用車牌照了);
二、牌照規格與安裝要求不同
交通和農機行政管理部門都制定了相關標準,對牌照的規格、安裝方式和安裝位置作了規定。但也有個別相同之處,如上路行駛的拖拉機機組(拖拉機加掛拖斗)的後牌照和貨車後部的牌照在位置引數上有相同之處;
三、管理部門不同;
四、貨車辦農機牌照“好處”多多;
這種車輛的年審是到當地農機部門,而農機部門的系統與交警的交通違法查詢系統並沒有聯網。
農機牌照與交通牌照身份的不同造成這種情況。