現在大眾技術應該相對成熟了不少的吧，而且我覺得TeramontX還是蠻不錯的一部車哦。

接下來，我們來看看TeramontX！上圖！

其實我覺得它的誕生還有點蠻奇葩的，中大型尺寸的SUV整了個有點兒COUPE的版本，但是溜背吧溜的還挺硬朗，不過從外觀設計來看的話，TeramontX比Teramont要好看不少，Teramont走的穩重路線，加了個X的話，運動風就出來了，本來車子越大感覺越好設計，怎麼整都還挺漂亮，再加上個運動風，確實就很好看啦。首先前臉經過演變來看，肌肉感十足而且又充滿運動感，而又降低了一點Teramont的厚重感，尤其是中網整體會和諧很多，粗壯的橫條設計下面還有黑色蜂窩，中間夾著小巧而又充滿力量感的“V6”標識，而且前臉下面的設計也比Teramont更有設計感，另外就是大燈，L型設計加上流水燈，更加簡約時尚，同時透過扁平設計，配合橫條中網，整個視覺拉伸還是很強的，顯得車體非常寬，加上TeramontX本就優秀的賬面資料，確實非常棒。

有人說它是為了中國市場而生，不過確實感覺很符合國內審美方向。側面腰線感覺比Teramont看著舒服，由於刻意降低了高度，加上4905的車身長度，整體的修長感覺還是很不錯的，雖然沒有Teramont的厚重結實，但是更加好看一點，而且力量感十足的腰線存在，並沒有讓力量感減分，再配合那碩大的20大腳，還是很協調的，據說頂配的還是21的大腳。

尾部設計嘛，尾燈還是家族化的風格，大眾的尾燈。。。唉。。。感覺設計師是不是都很隨意，橫、豎、斜就結束啦？哈哈，開個玩笑，應該是為了配合硬朗線條而做出的方向吧，而尾部我覺得加分的是兩個點，一個是超大的尾翼部分，還是很漂亮的，一個就是粗壯的鍍鉻橫條，配合尾燈視覺拉寬，同時也是傳遞一種力量感吧。唯一要提出嚴重抗議的是排氣，真的是不太明白，為毛V6的尾部排氣是隱藏式的，開玩笑，V6的整體感像是被強行刪了一部分，莫非為了整體效果好看？額，實在覺得很難受。

內飾嘛，說實話，在大眾的基礎上我覺得還是蠻驚豔的，相對水準很高，用料也足，大眾的菱形打孔皮你見過沒？GTI的D型方向盤你見過沒？鍍鉻+鋼琴黑+碳纖維，這很國內有木有？大眾車頂給你整個超纖皮你見過沒？液晶大儀表盤，甚至空調都整個觸控式的，讓人感覺就是大眾突然開竅了有木有？很上道的趕腳。而空間方面嘛，因為是大5座，空間還是很不錯的。科技配置嘛，接近L2級我覺得已經蠻牛啦，居然還有DCC自適應懸架，再配上他們家的4motion四驅，唉。。。基本差不多到位了，真的是價效比還是有的，如果把前面的大眾標給換成4個圈兒，感覺也沒啥違和感，價格估計就飈上去了。

最後說說動力，V6，2.5T，299馬力和最大夠到500的扭矩，7速雙離合+換擋撥片，得益於它碩大的身軀，應該用龐大這個詞，然後你想象中的激烈駕駛和推背感嘛，嗯，還是差點兒意思，不過很神奇的是它轉向很輕，有點兒四兩撥千斤的意思。

其實我個人覺得都挺好，哈哈，對於我來說，只要車子夠大，其他都不重要！

燒機油不算啥毛病！通常都不是發動機的問題，多數都是機油不行！

換機油：納能 SN 10W-40

燒機油不算太嚴重的，大多數可以治癒！燒機油比較嚴重的，能大大改善，換油2～3次後，基本能夠恢復正常。