回覆列表
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1 # Mr河西
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2 # 唐來唐往
作為跑了兩萬多公里的唐二代車主我說下吧，我自身駕駛，在高速120左右不充電時候油耗大概10個，或者多一點，這個油耗我能接受，畢竟車重2.4噸，高速很穩！不充電在國道跑，我跑的大概6個油耗過一點！要是充電時候那就更低了！車沒啥問題，我買也不後悔。H9聽說越野還不錯，舒適性也挺好，油耗不知道，我沒來開過！
總之，買哪個看你用途，越野多就哈弗，越野少就唐二代！因為定位不同，哈弗這個車非承載式車身，唐二胎承載式車身，定位不一樣，但是要說動力的話哈弗是沒法跟唐二代比的！後面照片是電量一直保持40左右時候的油耗！
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3 # 林樺143
跟我一樣，我也在這兩款車中糾結過。但是當時的唐還是老款，龍臉的新款一直等不到，就買了柴油H9。話說回來，長途多h9合適，柴油價格便宜油耗低，加上底盤高隔音好，我一天跑過1100公里沒覺得累，但是城裡開就沒優勢了，車身重起步慢，冬天水溫上升慢，也不如唐的純電行車安靜，說白了，柴9在城裡開和出去撒野完全是兩個車，看你哪方面的需求比較多。
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4 # 古都老虎
那肯定是城市駕駛為多，必須是唐DM！我也糾結過這兩個車，後來想想真正需要H9的路基本遇不到，唐DM的四驅已經頂級了
從購車用途出發，如果平時主要以在市區城鄉使用，還是唐二代DM吧，相對於H9來說，不管是操控、油耗、提速超車，還是顏值，唐DM都要比H9強。跑高速更沒的說，唐的承載式車身無論如何都要比非承載式的h9舒服得多。偶爾到野外小玩兒一把，唐二代DM的四驅一般情況下還是能應付得來的。對了，擁有一輛唐二代DM，在公路上你就擁有了懟一切豪車超跑的能力，誰怕誰，不服來戰？！
如果經常出去自駕，比如去山裡、西北沙漠、戈壁、東北林區等一些公路不通的地方撒個歡、越個野，沒事兒還想找PRADO拔個河玩玩兒啥的，那還是哈弗h9吧。作為自主品牌裡玩越野裡的老大哥，h9的實力不容置疑，雖然是逆向研發自PRADO，但它以PRADO二分之一的價格，不比PRADO差的越野能力，一上市就深得很多越野愛好者的喜愛。
一個在直線加速界，敢於挑戰一切豪車超跑，一個敢在越野、拔河界，勇於挑戰一切非承載大咖，不得不說，這確實是自主品牌的進步，值得致敬！