第一，在地鐵中，環境比較單一，而公交不同，在公交車上可以隨時看到城市的變化，呼吸的空氣相對更加新鮮；

第二，現在的城市，在很多時候，地鐵的擁擠程度要超過公交車。

所以雖然坐地鐵效率高，時間固定不用考慮堵車時間等因素的影響，還是更多人願意坐公交。

公交堵車，但相對舒服，地鐵擠人，但相對快捷，看選擇吧，要是距離適中，不太堵車的話，坐公交舒服點，慢點也是可以接受的

我如果沒啥要緊事，不著急趕路的話，還是比較喜歡坐公交，靜下心來，看看城市的變化，看一看沿途又開了什麼樣的小店，坐公交最能體驗一個城市的生活，地鐵相對來說功能性強，沒有這種味道。

公交一口價，1.8元可以坐20公里，2小時內還可以免費換乘。

公交有座位，可以睡覺，地鐵想要有座位就不太容易了。

看時間段吧，如果是上班通勤，早高峰一般還是會選擇地鐵，畢竟準時，公交早高峰很容易堵在路上。不過如果是平時的話，肯定更喜歡公交一些。一來是環境好點，也能看風景，而且人也適中，不像地鐵那麼擠。二來是有些公交也並不比地鐵慢，地鐵畢竟線路少，要換乘轉線，可能時間要更長。

首先我們從兩方面看，地鐵和公交他們所覆蓋的區域有重合之處，也有所到達不了的地方，遠點地方我們可以選擇做地鐵，快捷，方便，如果我家門口就有公交，而且班次比較多，我也不需要去很遠，我就會選擇公交

地鐵和公交都是出行工具，地鐵有它很多優於公交地方，做地鐵不用等紅綠燈，但是也有早晚高峰，而且，地鐵班次也多，有的地鐵營運到很晚，很快捷，也很方便。公交，公共交通，對於很多家離地鐵站很遠地方人是不一之選。

最後我要說不管地鐵還是公交都是綠色出行，少開私家車，多做地鐵公交，為環保現自己一份力量

根據我個人的經歷：我還是喜歡做公交，因為我下班回家做地鐵和做公交時間基本都差不多，到家門口就有公交車站，而乘坐地鐵確要走很遠。另外乘坐地鐵往窗外看一片漆黑，而且空氣不流通。做公交可以欣賞一路的風景，吹著自然風很是涼爽。

優點：

1.公交費用相對便宜，優惠力度大

2.公交線路更多，可以更精確的到達目的地

3.公交離出發地和目的地相對地鐵都會更近一些

地鐵優點：

1.暈車的朋友都會首選地鐵

2.地鐵速度更快，不會堵車

其一，坐公交看風景，到站可下車。筆者去香港旅遊，就喜歡坐雙層巴士，時間充裕，邊走邊看，喜歡就到站下車。其實，公共交通中，公交車是最便捷的交通工具。除去站臺等待時間的不確定，紅綠燈和上下班高峰期的賽車外，只要不趕時間，坐公交車觀賞沿途風景真的是一個好選擇；

其二，最經濟實惠的公共交通工具。筆者的媽媽現年81歲，她喜歡邀約朋友到處看看，也喜歡聽各種健康養生講座，每個季度75次老年免費公交次數她都不夠用；孩子上學，憑學生證享受每次0.50元的優惠價；上班的我，雖然有車，但因為停車不方便和停車費的原因，也選擇搭乘公交車上班。憑身份證購買天府通，每月22個工作日，一次1元，2小時內免費換乘3次，一天2元，一個月44元的交通費用，真的很划算。

其三，成都的公交真的很方便。公交車幾乎連線了城區所有的商業和生活區，即便不能到的社群，也有綠色社群巴士接駁公交站，有天府通公交卡的乘客可以免費乘坐，既方便又省錢。年輕人喜歡的共享單車在公交站臺附近也是最多的，到辦公室的最後一公里也可騎車直達。

最後，搭公交可減少汽車尾氣的排放，更加綠色環保，為子孫後代造福。

儘管如此，筆者喜歡坐公交，也愛坐地鐵，尤其是趕時間的時候，我想這也許是為什麼地鐵上美女帥哥小白更多的原因，地鐵是快節奏上班族的首選，除了上下班高峰期的沙丁魚擁擠。因此喜愛看美女的朋友們不妨選擇搭地鐵。

因為地鐵線路不可能像公交車那麼密，有的地方離地鐵站比較遠，坐地鐵還是要轉公交車，綜合方便程度和時間，感覺公交車更快所以選擇公交車，我想這是每個人都會考慮的事。