這種情況是很考驗車感的，而且泊車輔助裝置發揮不了作用。

如果是倒車進去的話，可以先在空地把車調整到正對車架，然後只看左側一邊的倒車鏡，因為車架肯定比車寬，慢慢倒，一定要慢，而且不要輕易調整方向，只要車輪與臺架之間沒有超過如你說的兩釐米的間隙就沒問題。如果偏了一點就稍微調整一下，但一定要慢，因為輪胎的胎壁相對來說是比較脆弱的，經常刮擦肯定不好。

這個操作有幾個點要注意，首先一定要控制車速，慢慢倒。然後倒車鏡要調整到對著輪胎，如果倒車鏡看不清輪胎，可以直接去看輪胎，當然必須是保證安全的前提下。還有，雖然右側不用刻意看，但是還是要留意一下。

其實我覺得整個過程的難點是倒上車架的那一下，因為要給油，甚至要給一腳大油門，給少了上不去，給多了又要踩剎車，而且往往踩油門的時侯，手會下意識地調整方向。一邊只有兩釐米的話，方向稍微一動車就偏了。

孫：張教練，你好。我是你的學員孫X。我想問一下出車位時，中杆過旁邊車的那裡就可以打輪了？最近我車位前總有一輛車擋著，空間比較小，不太好出。麻煩您。

張：本車B柱過障礙，即可打彎。

孫：要過了旁邊的車頭嗎？

張：是的。左出看左側，右出看右側。

孫：B柱就是倆門中間的柱嗎？

張：是啊。安全帶旁邊的車體安全支撐柱。

張：恩，過彎急打，控制車速；即手快腳慢。也即我常說的：過一半急打輪。相對位置狹窄，稍微倒退調整一下車的姿態即可前出了。