關於兩廂車的選擇,既然實用性沒那麼強,還是建議大家選擇一些顏值比較高的車型,而且後期即便是改裝也是很方便的,比如BMW1 Series和本田FIT都是很不錯的選擇,接下來就讓我們來深入的瞭解一下這兩款車。
這裡的BMW1 Series並不是華晨寶馬正在銷售的,而是之前由於進口方式引入的二廂BMW1 Series,寶馬的豪華品牌光環就能夠帶來很高的逼格,即便是入門級車型開出去也能夠為你帶來一些面子。寶馬的外形設計雖然比較經典,但是10年的時間難免會讓這臺車看起來有些老氣。為大家推薦2008款的120i自動擋,目前該版本在2008年上牌的價格區間為6.24萬元到7.32萬元。這臺車的缺點主要是它的後排空間比較小,而且這臺車後期有著比較嚴重的燒機油問題。
FIT的名氣可以說是相當大了,這個級別中它的保值率更是有著“霸主”的地位,主打年輕的外形雖然帶不來太高的逼格,但還是可以很輕易的贏得很多年輕消費者的喜愛。它最大的優勢就在於它的可靠性和節油性,都讓它當之無愧的成為了這個級別中的“香餑餑”。為大家推薦2014款的1.5L LX CVT舒適型,目前該版本在2014年上牌的價格區間為5.73萬元到6.73萬元。這臺車的缺點就是內飾用料比較差,跑起來也有著很高的風噪。
6萬元的價格,更推薦大家選擇本田的FIT,若是你對於高逼格有需求,且能夠接受後期比較嚴重的燒機油問題,也可以選擇BMW1 Series;若是你的需要是一輛堅固可靠性和節油性的家用車,且能夠接受較差的隔音,還是建議你選擇本田FIT。
關於兩廂車的選擇,既然實用性沒那麼強,還是建議大家選擇一些顏值比較高的車型,而且後期即便是改裝也是很方便的,比如BMW1 Series和本田FIT都是很不錯的選擇,接下來就讓我們來深入的瞭解一下這兩款車。
這裡的BMW1 Series並不是華晨寶馬正在銷售的,而是之前由於進口方式引入的二廂BMW1 Series,寶馬的豪華品牌光環就能夠帶來很高的逼格,即便是入門級車型開出去也能夠為你帶來一些面子。寶馬的外形設計雖然比較經典,但是10年的時間難免會讓這臺車看起來有些老氣。為大家推薦2008款的120i自動擋,目前該版本在2008年上牌的價格區間為6.24萬元到7.32萬元。這臺車的缺點主要是它的後排空間比較小,而且這臺車後期有著比較嚴重的燒機油問題。
FIT的名氣可以說是相當大了,這個級別中它的保值率更是有著“霸主”的地位,主打年輕的外形雖然帶不來太高的逼格,但還是可以很輕易的贏得很多年輕消費者的喜愛。它最大的優勢就在於它的可靠性和節油性,都讓它當之無愧的成為了這個級別中的“香餑餑”。為大家推薦2014款的1.5L LX CVT舒適型,目前該版本在2014年上牌的價格區間為5.73萬元到6.73萬元。這臺車的缺點就是內飾用料比較差,跑起來也有著很高的風噪。
6萬元的價格,更推薦大家選擇本田的FIT,若是你對於高逼格有需求,且能夠接受後期比較嚴重的燒機油問題,也可以選擇BMW1 Series;若是你的需要是一輛堅固可靠性和節油性的家用車,且能夠接受較差的隔音,還是建議你選擇本田FIT。