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2 # 鈑金小哥生活日記
在國內的汽車市場當中,德系車在國內的口碑絕對是非常不錯,而且德系車進入國內的時間比較早,是樹立了良好的口碑,贏得了不少車友們的信任,剛開始的時候大眾給大家的影響也非常大,當然大眾也是沒有讓車友們失望,車子的整體表現也是非常的不錯,不過也正是因為這種支援,導致大眾有些車型是有偷工減料的水分存在,那麼大眾Bora到底怎麼樣?聽車主這麼一說,選擇不再那麼困難了。
有車主表示說:“自己在11月的時候發現車子內有異響,而且響聲和車體是不同步的,在觀察了一週之後,在去河南的4S店檢查,4S店的工作人員服務是非常熱情,在寒冬的情況下也多次試車,排除故障,當時異響是有所減輕,不過並不徹底,拆開右前車門後發現內飾板有多處是已經脫開了,4S店是馬上黏好,但是自己看著心裡還是非常不舒服,車子一年還不到,感覺不是那麼回事,車子放了幾天之後,4S店解釋說是通病。”
還有車主稱:“開了一年的車子之後發現底盤異響,在4S店更換了副梁之後,底盤仍然有異響,而且剎車異響嚴重,特別是早晚冷車啟動的時候,那幾腳剎車就跟公交車的聲音似的,而且雨刷器膠條硬化,在工作的時候異響嚴重,自己真是對大眾比較失望。”
有車主對剎車問題意見比較大,稱:“我這是18款的Bora,在天氣剛冷的時候剎車有點響,聲音也比較小,在開了幾百米之後就不響了,現在天氣變冷了,開幾公里之後聲音就特別大,去4S店檢查說是正常現象,和踩剎車的力度有很大的款系,要不就把剎車片磨一下,自己也不同意,想廠家更換合適的剎車片。”
聽了大眾Bora車主這麼說之後,大家對Bora車子的質量也是有了一定的瞭解,看來大眾的車子存在的問題也並不在少數,在聽車主這麼一說之後,那些要買Bora的車主做出選擇肯定也不再那麼困難了,不知道大家有什麼想法呢?
大家好,今天給大家介紹的這款車是大眾Bora,定位於一款緊湊型的家用車,該車在國內的時間較為久遠,而且市場上的銷量和口碑一直表現不錯,該車在今年的1~10月份累計銷量為26.4萬多臺,10月份單月達到了3.7萬臺,市場認可度也是較高。
外觀年輕
新Bora依舊採用了最新的家族設計風格,相比老款Bora在外觀顏值上更有逼格,年輕運動化的視覺感,在它身上還能找到一絲絲Magotan的身影。
空間方面
相對老款Bora而言,新Bora提升最明顯的地方就是車輛空間,因為車身和軸距的增加,現如今已經與別克Excelle和新款Lavida等競爭對手不差上下。
動力
新Bora的1.4T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合,相比老款Bora的動力引數有所提高,從原先的230TSI變成了280TSI,總之1.4T的新Bora動力還是非常不錯的。