鈦合金是廣泛地運用於航空航天技術領域的高效能材料,其重量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕是其最顯著的特點。對於製作腳踏車架來說,在眾多的金屬材料中,鈦合金是唯一同時具有高強度、低密度,極好的抗疲勞和耐腐蝕效能,以及較低的彈性模數的材料,因此它是十分理想地製作車架的材料。此外,鈦合金也廣泛地應用於醫療器械、化工裝置、軍工及運動器材等領域。由於加工工藝複雜,所以材料價格昂貴,這是造成產品價格較高的主要原因。
鈦合金和很多合金金屬一樣,也是由鈦與一些有用的金屬成份組成,以滿足對材料效能的要求,但其主要成份中鈦佔到90%以上。在航空航天技術中廣泛應用的是兩種合金,既Ti6AL4V(6%鋁,4%釩,90%鈦)和Ti3AL2.5V(3%鋁,2.5%釩,94.5%鈦)。Ti3AL2.5V是用於製造高強度管材的專用材料Ti6AL4V則主要用於航空航天領域中機身的製造。
作為製作高檔的腳踏車車架的材料應具有較高的強度和硬度,鈦合金將是一種極好的選擇。不僅其重量僅為鋼的50%,且強度重量比比鉻鉬鋼高28.4%。鈦合金同時具備很好的抗疲勞的效能,疲勞極限是鋼的兩倍,鋁合金車架在使用較長時間以後在這方面也無法與鈦合金車架相比。作為應用在腳踏車架上的高強度和低密度的鈦合金材料,它不僅會讓車架重量輕、強度高而且會讓車架更經久耐用。
鈦合金是廣泛地運用於航空航天技術領域的高效能材料,其重量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕是其最顯著的特點。對於製作腳踏車架來說,在眾多的金屬材料中,鈦合金是唯一同時具有高強度、低密度,極好的抗疲勞和耐腐蝕效能,以及較低的彈性模數的材料,因此它是十分理想地製作車架的材料。此外,鈦合金也廣泛地應用於醫療器械、化工裝置、軍工及運動器材等領域。由於加工工藝複雜,所以材料價格昂貴,這是造成產品價格較高的主要原因。
鈦合金和很多合金金屬一樣,也是由鈦與一些有用的金屬成份組成,以滿足對材料效能的要求,但其主要成份中鈦佔到90%以上。在航空航天技術中廣泛應用的是兩種合金,既Ti6AL4V(6%鋁,4%釩,90%鈦)和Ti3AL2.5V(3%鋁,2.5%釩,94.5%鈦)。Ti3AL2.5V是用於製造高強度管材的專用材料Ti6AL4V則主要用於航空航天領域中機身的製造。
作為製作高檔的腳踏車車架的材料應具有較高的強度和硬度,鈦合金將是一種極好的選擇。不僅其重量僅為鋼的50%,且強度重量比比鉻鉬鋼高28.4%。鈦合金同時具備很好的抗疲勞的效能,疲勞極限是鋼的兩倍,鋁合金車架在使用較長時間以後在這方面也無法與鈦合金車架相比。作為應用在腳踏車架上的高強度和低密度的鈦合金材料,它不僅會讓車架重量輕、強度高而且會讓車架更經久耐用。