1.車用防凍液不同於一般的液體，防凍液具有防凍和防沸的功能，其冰點一般可以達到零下40攝氏度左右，沸點可以達到130攝氏度左右，不可以用水代替，水的冰點為0度，沸點為100度，正常發動機工作溫度為90~110度，如果防凍液替換成水，水溫達到100度時就開鍋了。

2.不過，如果發現防凍液已經低於最小值，身邊又沒有防凍液可新增，拿水用來應急下也是可以的，畢竟防凍液裡也是有水的成分，但切記，只能用來應急。

3.一般來說，家用轎車防凍液的更換週期為每兩年或者四萬公里，不過確切更換時間還要根據實際使用情況來看，各位車主也可根據保養手冊的日期為準

防凍液不能用水替代，更換週期建議3年。

防凍液的作用不僅有防凍還有冷卻，這種液體的沸點和凝點可以保證發動機正常執行工況，而水卻做不到。

發動機的正常工作溫度在80~105℃之間，渦輪增壓發動機渦輪本體的溫度可以達到上千攝氏度，對於機艙內的溫度也會有很大影響。而水的沸點是100℃，如果用純水作為冷卻液使用，長時間執行發動機一定會開鍋。

其次冬季溫度過低的話，水凝固結冰因為氫鍵作用力的作用，水分子間距增大體積也就隨之增大，不排除會撐破水箱，即使不會出現這種情況發動機也很難達到最佳工作溫度。

所以僅用水替代防凍冷卻液是行不通的，防凍液是水和乙二醇的混合液體，沸點和凝點可以增加幾十攝氏度，足夠大的保護區間才能保證發動機的良好工況。

至於更換週期建議每3年左右更換一次，3年內儘量使用同品牌同型號的防凍液定期新增。觀察副水箱的刻度，讓液位保持在兩個刻度之間即可。三年更換是因為頻繁的新增會改變水和乙二醇的比例，凝點會越來越低、閃點也會造成潛在的危險，供參考。

可以使用水來代替，但只能在應急的時候使用，使用之後一定要儘快找最近的維修店進行徹底更換。平時行車是不允許使用水來代替防凍液，除非你想換車吧，這種情況只適用於實在沒辦法的情況下，否則永遠都不要把水當防凍液使用。

有些車主可能聽說過防凍液可以用水來代替，當然這種情況是存在的，但並不是說用點自來水就能完事。首先要認識到防凍液的作用，防凍液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫效能，另外還有防腐、除鏽等功能，所以用水代替防凍液是錯誤的。

但是呢，比如你的車子在駕駛期間，發現需要新增防凍液，而附近有剛好買不到，那麼此時可以短時間用水來代替，切記不要使用自來水，最好用蒸餾水、純淨水，這些水中的鈣、鎂離子的含量比較小，更接近防凍液本身成分。加水的量也得儘量地少，否則過度稀釋的防凍液其效能也會下降，只能用來應急一下。

在使用之後，一定要儘快到最近的維修店進行替換，重新新增防凍液，以防止汽車出現問題。

其實市場上的防凍液跟普通的水是不一樣的，所謂的防凍液，全名是防凍冷卻液，最主要的功能並不是防凍，而是冷卻作用。

都知道汽車在高速行駛的過程中，會產生極高的溫度，而保證發動機內部潤滑的機油工作溫度是有範圍限制的，超過了這個範圍機油就無法保證對發動機進行很好的潤滑。這時候，就需要冷卻系統來保證發動機的溫度始終處於一個合理的範圍內，而防凍液就是首選。

至於多久更換一次，其實防凍液不像機油需要更換那麼頻繁，但也是需要定期去更換，不同的車型，防凍液的更換週期都有所相同，有2年4萬公里，4年8萬公里，8年16萬公里，有的可能是終身免換的。

一般2年或4萬公里就要更換一次吧，不過這也是一個大概的週期，具體還是需要根據實際情況來更換。

首先汽車的防凍液是不能用水替代的，防凍液同時具備防沸，防凍，防垢，防腐蝕，防鏽等多重作用，而水只有散熱這一個作用，其他作用都沒有。防凍液最主要的一個作用就是防凍，在冬季確保發動機的散熱系統不會結冰，而水不具備這個作用。其次使用防凍液可以防止水箱結垢，而使用水就會引起水箱結垢的問題。使用水還會讓鑄鐵缸體生鏽，增加堵塞散熱器的機濾。防凍液另一個主要作用就是防腐蝕，我們現在的發動機大多數都是鋁合金材質的，如果使用水來散熱就會對發動機造成腐蝕，還會引起發動機呲缸墊等問題，維修的費用會很貴。防凍液還有一個作用就是防沸，防凍液的沸點在108度左右，所以就算髮動機出現高溫也不容易開鍋。正常情況最好不要使用水來代替防凍液，除非是緊急情況下，可以臨時使用水來代替，以後儘快換掉就可以了。

我們汽車發動機裡的防凍液肯定能夠用水代替的，因為我們在重慶這邊非常多的長安麵包車用來拉貨的輕卡很多都是新增的自來水

但是我們也需要知道，我們發動機內是由金屬，和橡膠以及鋁合金等等組成的，所以我們長期在發動機的冷卻系統內新增自來水對我們發動機是非常不好的，甚至是會慢慢損壞發動機的

上圖是使用自來水一年的發動機進水管鐵水管，我們可以看到，鐵水管內部已經佈滿了鏽跡，當我們長期使用自來水，會導致鐵水管內的鏽跡越來越嚴重，直到鏽蝕鐵水管

所以這時候我們需要了解一下我們汽車防凍液對發動機有哪些作用？

冷卻、防凍、防鏽、防腐蝕、防沸等

所以我們的防凍液除了冷卻防凍的作用外，更多的是對我們發動機金屬部件和橡膠部件的保護

長期使用防凍液的發動機內部金屬是非常乾淨的，我們可以來看一下長期使用防凍液的發動機內部

我們可以看到上圖，剛拆下來的水泵內部是比較正常乾淨的，不會出現生鏽鏽蝕的問題

而上圖，我們拆下缸蓋總成就是出租汽車，長期使用自來水的情況

我們可以看到缸蓋周圍很多地方已經被腐蝕生鏽了，而這些都是由於長期使用自來水，慢慢的腐蝕了我們的金屬零部件造成的損壞

所以如果我們想要汽車長期正常的使用，就必須使用防凍液來保護髮動機

否則發動機內的金屬會被自來水慢慢的腐蝕掉，時間越長腐蝕越嚴重。

首先這個問題的答案是：絕對不可以！

接下來我們來了解下防凍液的作用：

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。

還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。

環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。

所以水是絕對不可以取代防凍液的，但是如果只是一時應急的話。可以加入純淨水，但是一定要記得及時更換回防凍液。