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  • 1 # 小李飛刀分的快

    一、社會條件 施工企業在建築工程施工前對社會條件,要做到“三調查”和“三瞭解”: 第一,調查工程所在地的交通運輸條件。

    主要是掌握可提供的交通工具。

    以便組織材料運輸,提前修建為建築工程施工服務的臨時運輸道路、橋涵、碼頭等。

    第二,調查工程所在地的勞動力資源狀況。

    是否具有能夠滿足施工需要的勞務人員和技術水平及施工能力如何?這些情況必須做到了如指掌,為安排施工所需要的勞務人員和施工技術力量,提前做好充分準備。

    第三,調查施工所在地的工業狀況。

    重點察看當地有無可與施工相配套的混凝土構件廠、木製構件廠、金屬加工廠等,這些廠的生產能力、產品質量、供貨情況如何?為施工提供服務的可能性怎樣?這些都要做到心中有數.以便安排加工構件、配件,做到就地取材。

    在做好“三調查”的基礎上,還要認真搞好“三瞭解”: 1.施工企業的領導要了解社會主義市場經濟的基本知識和發展變化的規律。

    建築市場是中國社會主義市場經濟體系的一個重要組成部分,學好社會主義市場經濟的許多新觀念、新知識、新方法,真正掌握它的基本概念和理論內涵,懂得它在中國具體國情下的特殊應用和自身特點及市場經濟的發展規律、變化規律等。

    只有這樣,才能真正掌握在二十一世紀裡對建築工程施工的主動權。

    2.作為施工企業的領導還要了解建築市場在世貿組織中的運作規則。

    中國作為最大的發展中國家,是以權利和義務相對等的原則加入WTO的.WTO它是一個以互惠互利為出發點,更好地處理雙邊或多邊貿易關係的國際組織。

    WTO的核心是協議,本質是雙邊或諸邊的權利和義務相對等。

    因此,建築行業均應遵循國際法則和國際慣例,WTO成員國之間的建築市場是相互開放的,面對眾多新的強有力的競爭對手,國外資金大量湧入國內,投資主體變為多樣化。

    只有全面掌握了建築市場在WTO中的運作規則和發展變化的規律,建築行業才能儘快與WTO接軌,才能在國際市場上永遠立於不敗之地。

    3.要了解施工現場周圍的情況。

    例如,可利用的場地;可佔用的便道;需要拆除和需要保護的建築物及構築物:可利用作為臨建的舊房;可租用的民房等,要想法藉助上述外部有利因素。

    這樣,既節省人力、物力、財力,又能創造良好的施工條件。

    二、物質條件 建築工程施工前的物質條件,它主要包括以下五個方面: 1.建築工程專案的資金。

    建築工程專案的資金應提前落實到位,施工投資方案計劃任務書、工程設計圖、工程專案一覽表和設計概算、施工圖預算及建設工程財力、物力、計劃等檔案資料都應審批完畢。

    再將建設專案所需的資金撥付給建設單位,由建設單位按建設專案的施工合同書要求,把工程備料預付款,分批撥付給承包建設工程的施工單位。

    這時,施工單位方可開始備料。

    2.建築工程當地的建材。

    磚、瓦、灰、砂、石等地方材料,是建築工程使用的大宗建材,它的質量、價格、供方情況等,對施工影響都很大。

    因此,施工單位應把它作為準備工作的重點,要積極落實貨源,想法辦理訂購。

    必要時可直接組織地方材料的生產,以滿足施工需求。

    3.構件和配件。

    每項建築工程構件和配件的用量都很大。

    例如,混凝土構件,木構件,上、下水、取暖裝置和配件,建築五金,特種材料等,都需及早按施工圖紙預算和施工計劃組織進場,避免貽誤工期或造成不必要的浪費。

    4.鋼筋鐵件。

    土建工程開工前,應先安排鋼筋下料,製作鋼筋結構的預製件和鐵件加工。

    尤其是大型建築工程的結構安裝和裝置安裝及預埋的鐵件都很多,工作量極大,施工準備的時間應早打“提前量”。

    5.建築工程裝置。

    大型建築工程的作業裝置很多,通常由建設單位負責準備。

    如果是建築安裝工程總承包.有些也需施工單位及早準備。

    另外,還需注意非標準裝置和短線產品的加工訂貨,這些裝置器材如供應不及時,極易拖延工期。

    三、環境條件 所有的施工單位都要遵循自然規律、充分利用自然環境條件,安排好施工計劃,以創造良好的施工氛圍,防止出現失誤。

    因此,應注重做好如下三點: 1.施工場地。

    施工場地要按施工標高進行平整。

    例如,地面上的舊建築物、構築物和樹木、秧苗的賠償等問題都應妥善處理。

    地下的舊基礎、古墓文物、管線設施應拆除或改道,並注意保護文物古蹟,不要人為地破壞。

    同時,還要全方位的搞好地質勘探。

    總之,要達到路通、水通、電通和施工場地平整,並妥善處理好存在的所有問題。

    只有這樣,場地才具備了放線和開挖地槽的條件。

    2.施工道路。

    修建施工道路應與建設專案的永久性道路結合起來。

    以節省鋪設臨時施工道路的費用。

    為了防止施工損壞路面和提前通行,應先做永久性道路的路基和墊層,工程竣工後再做路面。

    施工現場要進入大量的建材、構件、配件和機械裝置等。

    因此,必須把幹道和支道整修好,使機械、車輛在場內有迴圈的條件。

    材料應直接卸入作業區.儘可能減少倒運。

    另外,塔吊和車輛裝置在場內應有足夠的迴轉餘地,以便構件和裝置順利安裝就位。

    施工現場還要佈置好消防通道,以便撲救火災。

    3.上、下水管道。

    施工用水應儘量與建設專案的永久性給水系統有機地結合起來,以減少臨時給水管線;必須鋪設的臨時管線,在方便施工和生活的前提下,要儘量縮短管線的長度,以節省施工費用。

    四、技術條件 施工技術條件它含有以下三點內容: 1.施工技術力量。

    首先,要配備齊建築工程施工所需的專業技術幹部和技術工人,也就是指有承擔各項技術責任的專職技術人員,並有實施各項操作的專業技術工人。

    還有分包特種工程施工的專業隊伍,即要真正具備完成所承擔工程專案的施工指揮、管理和作業技術力量。

    2.測量控制點。

    把座標點和水準點運用到施工現場,這才具有了施工放線的主要依據,按建築總平面可測量控制網;按設計標高可測定自然地平高程。

    3.建築工程圖紙。

    工程設計圖紙齊全後,施工技術人員應儘快熟悉圖紙、察勘工程地點,瞭解總平面圖佈置和周圍環境的關係及當地城市總體規劃情況,並瞭解對該地段的建設要求等;檢查建築構造和裝置等設計圖紙本身及相互之間是否有錯誤、有矛盾;檢查圖紙和說明書、門窗表、構件表、配件表等之間是否有衝突及遺漏。

    圖紙設計人員應向施工人員把工程設計情況全部交底,使施工人員真正掌握工程的全部設計意圖。

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