F-15最新的改進型，是所謂的隱身版F-15——F-15SE“沉默鷹”。

F-15SE與之前型號的F-15相比做了幾項大的改進：

F-15E兩側機翼和機身的連線處，用圓弧的保形油箱從進氣道口一直延伸到平尾的前方

F-15E兩側機翼和機身的連線處，用圓弧的保形油箱從進氣道口一直延伸到平尾的前方

放棄武器外掛，把武器都內建在機身兩側的保型油箱內

機身表面塗覆吸波塗層

按照波音公司的說法，在經過這幾項改進過後，F-15SE在隱身方面將比之前的型號有大幅度的提升。

除了隱身方面的最佳化外，波音還為F-15SE換裝了大量的先進航電裝置。

包括：完全一體化的電子戰套件，該套件能為F-15SE提供全方位的保護，並能在與新的和正在發展的威脅交戰時佔據優勢；增強型感測器，能形成360度戰鬥空間檢視，並可融合機載/機外資料可以同時監控多個感測器/資料來源，增強戰鬥機的態勢感知能力；全新的駕駛艙系統，提供對戰場資訊的實時訪問，並增強飛行員對環境的理解，以減少工作負擔，加快決策制定並加強任務管理；加裝最新型的有源相控陣雷達。並能在與新的和正在發展的威脅交戰時佔據優勢；增強型感測器，能形成360度戰鬥空間檢視，並可融合機載/機外資料可以同時監控多個感測器/資料來源，增強戰鬥機的態勢感知能力；全新的駕駛艙系統，提供對戰場資訊的實時訪問，並增強飛行員對環境的理解，以減少工作負擔，加快決策制定並加強任務管理；加裝最新型的有源相控陣雷達。

說實在的，F-15SE其實只不過是波音炒作出來的一個噱頭而已，主要是用來坑錢的。

F-15方正的機身，再加上垂尾和平尾之間呈直角形成一個角反射器，使其雷達截面積高達25平方米，在雷達螢幕上F-15就像是一個大燈泡一樣心目的讓人難以忽視。

F-15的底子擺在那裡，在外形不做大的改動的情況下，就變成隱身戰機。這話說出去誰信呀！

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

F-15多用途噴氣式戰鬥機最先進版本日前進行了首次飛行。當地時間4月13日，在波音首席試飛員Matt Giese的控制下，為卡達空軍(QEAF)開發的F-15QA從聖路易斯的蘭伯特國際機場起飛進行了90分鐘的飛行。

這架歷史悠久的冷戰戰鬥機的最新版本的首次飛行包括了一次高效能“維京”垂直起飛，其透過啟用全加力燃燒器來以極高的角度爬升並迅速獲得高度。在飛行過程中，工程師們在測試F-15QA的雷達和航空電子裝置時對遙測技術進行了監控。

儘管F-15最早是在20世紀80年代進行了首次飛行，但波音表示，F-15QA採用的則是新一代技術，其中包括電傳飛行控制和數字座艙。另外，該戰鬥機還配備了現代化感測器、雷達和電子戰系統以及被稱為世界上最快的任務計算機。

F-15QA是根據美國國防部一份價值62億美元的合同製造的，在該合同下，美國要為QEAF製造36架F-15QA，首架將於2021年交付。此外，波音還將提供F-15QA機組人員和維護培訓。

與此同時，波音還在為美國政府生產國內版F-15QA，即F-15EX。這家航空航天公司計劃建造8架這樣的戰機，最多可能達到144架。

波音副Quattroporte兼F-15專案經理Prat Kumar對此次試飛發表言論稱：“這次成功的首次飛行是為QEAF提供最佳射程和有效載荷的重要一步。先進的F-15QA不僅提供了改變遊戲規則的能力，而且透過使用先進的製造工藝製造來使飛機變得更有效率。在戰場上，F-15每飛行一小時的成本是同類戰鬥機的一半，而且在更遠的距離上能提供更多的有效載荷。這對於作戰人士來說就是成功。”

F-15EX

一款戰鬥機效能怎麼樣，我想應該用資料和對比來講最有說服力。

2017年，中東土豪卡達向波音公司訂購了36架最新改進型F-15EX，並被命名為F-15QA，合同總價約為120億美元。 波音公司在經過幾年的改進和技術驗證，2020年4月14日，在美國本土對F-15EX多用途戰鬥機進行了首飛亮相。F-15戰鬥機從服役至今已經有44個年頭，先後衍生出了多個型號，出口到了世界多個國家，並且參與了多次地區衝突，立下了赫赫戰功，作為一款具備全天候、高機動性的戰術戰鬥機，是非常成功的，並且這款戰機還在進一步改進換代升級中，特別是中東幾個國家更是有著迫切的期望。

F-15EX

此時的F-15EX已經完全不同於以往的基本型號了，為了不增加設計成本和破壞原有的機體結構，它在繼承F-15SA的大部分基礎上，改進了全電飛控系統，增加了兩個武器掛點，按照設計指標來看基本上可以同時掛載16枚中距空空彈，同時將雷達進行了換代升級，還配備了更先進的玻璃化駕駛艙，安裝了尺寸更大的液晶顯示器，可以有效實現人機結合，提升戰力！就連美軍也計劃花費十億美金裝備8架用於補充F-22生產線關閉和F-35的產能不夠造成的戰鬥力空隙，可以說，這款價效比比較高的戰鬥機在短期內可以和F-22、F-35撐起美軍的一片天空， F-15EX在美國空軍中的位置或許能從中就能看出這樣是一款非常優秀的多用途戰機。

F-15EX

不過F-15EX也不是非常完美，在追求隱身效能的今天，在隱身方面已經沒有改進的餘地，況且由於設計之初本身就是定義為多用途功能並不具備隱形特性，其外掛點眾多，相當於炸彈卡車，這對美軍來講並不是問題，因為美軍歷來重地制空權，在外征戰，基本上取得了制空權以後才會有F-15EX出場的機會，但對於強敵環伺的卡達、沙特、南韓、以色列等需求國來講並不是什麼好事情。

沒有對比就沒有傷害，如果把F-15EX定義為四代機話，它的最有效競爭對手應該是su-35.。孰優孰劣怎麼評價？

蘇-35戰鬥機

蘇-35戰鬥機發動機

蘇-35戰鬥機，北約代號：超側衛，是在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動多用途重型戰鬥機，在戰鬥機世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機，對應的則是美軍三代半或者四代機。其航電系統則在各個層面均趕上美四代半水平，甚至率先引入資訊整合系統與專家介面等美四代水平，蘇35戰鬥機除了用三翼面設計帶來絕佳的氣動力效能外，真正的重點在航電裝置，提升了自動化、計算機化、人性化、指管通情能力，具有遠端、多用途、空優、打擊等特性。憑藉著世界上最先進的綜合火力/飛行/推力控制系統，蘇-35戰鬥機將能夠以最佳飛行時間、最佳任務航跡、最佳燃由消耗等為最佳化目標，自動進行能量管理，實現作戰過程全自動化，從而大幅提高其生存能力和作戰效能。目前在敘利亞戰爭中su-35已經擔負起戰備值班任務，多次出動轟炸打擊叛軍，並且在與F-22多次交鋒中不落下風，牢牢掌握了敘利亞制空權。

F-15EX

綜合來講，F-15EX雖然比較su-35,在整體效能上有著一定的差距，但也是一個非常優秀的機型，價效比也別較高，對於裝備國空軍戰鬥力的提升也將是非常大的一次跳躍，也能有效改變地區空中戰鬥力的平衡。

不足之處還請批評指正！