這個問題涉及到國內飛行員培養型別和培養方法方面。

國內的飛行員培養機制主要有三個大類別方向：

1、軍用飛行員

軍隊飛行員，包括海軍、空軍、陸軍等兵種，都是從應屆高中畢業生中選拔。這些高三學生必須參加高考，且達到相應的分數線（一般當地一本線）以上，並且身體素質極高、政審過關，這樣才可以被選中。從而進入到各兵種航空大學飛行技術專業就讀。

2、民航飛行員

民航飛行員相應的培養方式比較多樣化，選拔標準比軍隊飛行員稍低一些。主要有三種形式：

第一種——應屆高中畢業生參加高考，報考中飛院、民航大學等設立有飛行技術專業的高校；

第二種——先參加高考考上一個二本或者一本院校，然後在校期間參加各個航空公司的招飛計劃，成為定向委培飛行學員；

第三種——自費學習，不過必須要有本科學歷，以及擁有300萬人民幣-500萬人民幣的資金。

3、通航飛行員

通航飛行員的培養相對靈活，門檻更低。主要有三種飛行執照：學生飛行執照、運動類飛行執照、私用飛行執照。學歷可以放寬到高中學歷即可。這些執照基本上都是以自費學習為主，培訓週期1-2個月即可，通過考核之後即可頒發相應的執照。

所以，綜合而論，初中生是不可能報考任何一種飛行員執照的，最低的門檻就是在16-17週歲的時候接受通航飛行員培訓，然後取得學生飛行執照。

——問題就回答到這裡了——