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1 # 靜波獨釣1
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2 # z道心z
方什麼，柴油車，不像汽油車，個人感覺柴油車的離合，比汽油車得勁。汽油車，現在有的車出廠設計的，感覺腳有些低，像有的冷不丁的。可能開的不習慣，當然熄火什麼，有的時候有，但多數不至於。柴油車離合，感覺最得勁了
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3 # 後超人
管它喇叭震天響，我自悠然把車開！放心，慢慢開，不要超過60碼！別怕別人催，貼上“新手”標！他急讓他飛！
誰還不是這樣慢慢開著上手過來的！
遵守交通規則、不要急，慢慢開！
大部分人都能理解你的，不理解的交警會讓他理解的！
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4 # QWERTYMAN
想起提第一臺車的時候，自己一個人驗車完畢，心裡那個忐忑啊，車停在大型室外停車場，密密麻麻，車挨著車，進入駕駛位都得縮著肚子擠進去，而自己駕照雖然拿了一年多，可拿了駕照沒開過幾次車，閉上眼睛，深呼吸三次，眼睛睜開瞬間，精光四射踩離合踩剎車…點火…掛一檔…半聯動…鬆手剎松腳剎…動了動了動了…哈哈哈…然後以沒顯示不大於30的時速開回了家（約七公里），半路還在加油站加了一箱油（在這裡要咒死四兒子家人了，油箱的油也就夠點個火），回到家興奮了一上午，下午買車品，第二天就直接上高速去了100公里外的另一個市了，一個來回，高速穩定在100以內的時速，然後就順順利利了。一句話總結一下，牢記駕駛動作要領，寧願慢點也彆著急。
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5 # 水木年華82272527
拿駕照三個月提車，自己一個人開回去，路上熄火兩三次吧大概，然後晚上兩三點起來練車，開過幾個晚上後好多了。剛開始上路的時候臉皮要厚，不要怕別人催，走自己的路。車後面貼兩個大點的實習標誌，不醜。
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6 # 義哥淘車
其實這個不用擔心，按照駕校教練教的方法，半離合狀態，一檔起步，加油門，根據轉速逐漸加減檔，控制好安全行車距離，主要還是膽大心細，不必過於緊張。
熟能生巧，相信過不了多久，你就可以輕鬆上路。
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7 # 暖_暖120689476
我和你一樣。比你早一年。現在也是老司機了。
新手，手動起步容易熄火，油離配合配合靠自己慢慢掌握。幫不了你。
還有就是無法判斷，錯車時，兩車之間的寬度。容易刮蹭。
無法判斷過彎的精準度。
如果人口密集的話。建議先將車開到人少的路段練一練。最好是山路。人少彎急，可以練轉向精準度。順便練一練換擋油離配合！
不然你新手，加市區人口密集保險要買200萬往上。
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8 # 軍爺2019
起步，只要敢踩油門，完全沒問題
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9 # love1459530814131
既然已經拿到駕照，一切不是問題，不要太緊張，放鬆心態。
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10 # 嘿嘿嘻嘻嚯嚯
慢慢來不怕油門踩輕點就是了
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11 # 獨庫順風車
柴油六速和經過多少紅綠燈路口有關係嗎？
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12 # 得之我幸22746749
柴油車手動擋的好開，起步很容易，比汽油車有勁
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13 # 靠10803053
柴油車 怕啥 2檔 半聯動 踩油門 搞定
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14 # 啟航汽車領域工作室
沉住氣 憋住屁 手握盤子看大地
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15 # 鬧可以別曬臉
當年 我無證駕駛七年才想起來考駕照
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16 # 宇宙微塵001
柴油車低扭足，一檔不容易熄火。放心開
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17 # 愛廚房的好男人
只要技術好，十個紅綠燈又怕啥？正常開就行
回覆列表
能不能開關鍵看自己駕校是怎麼學的，自己的教練是不是個負責的老師。我學車前是D照，學車的教練真正的稱得上老師，第一天接我學車就讓我直接和他一起開起接下一個師兄，他捨得車讓學員練，跑長住一宿途每他只收150元，其它隨便大總管師姐安排。長途的路上專門找陡坡山路讓學員破膽，他不叫踩剎車學員不許踩。路上學員每10公里一輪換駕駛。我拿本後就獨立駕駛。
如果你是教練惜車畢業的，最好找斷頭路請個老手帶一下，我帶個三個新手，在調頭時都出現過油門當剎車踩的情況，其中一新手買新車開回老家祭車的路上分神，我不幫拉一把方向就撞上護欄的。
你也可以自己找車少的路段練習，方法是:先起步，反覆練起步、停車，車動就剎車，然後又起步。目的是強化你對離合、油門、剎車自然習慣性記憶，形成本能的條件反射；目的二是三個踏板中的兩個熟練和配合。練好之後起步、換檔、停車連貫、平穩、自然，最關鍵的是不會因為踩錯踏板惹禍。有的開幾年車仍然起步和換檔不平穩，就是這一步沒練好。