凱迪拉克品牌屬於美國總統座駕，其也是較早進入中國市場的豪華品牌，由此所營造出的檔次感與豪華氣息幾乎是同級別車型裡最強的。

凱迪拉克內飾用料極為考究,中控臺部分除了鍍鉻飾件與搪塑工藝外,還大量採用了手感極為細膩的Opus真皮、Alcantara材質以及非洲玫瑰木進行裝飾,由此所營造出的檔次感與豪華氣息幾乎是同級別車型裡最強的。發動機和變速箱的匹配方面，雖然以前那個一臺變速箱毀所有的時代已經過去，凱迪拉克在很多車型上也都匹配上了8速手自一體變速箱。操控穩，車身避震調教真心軟，和ATS的硬邦邦比起來。方向輕，那馬大的車，方向盤轉起來非常輕，一個手指頭就能轉動方向盤。而ATS要整個手掌。穩就是開起來，無論普通道路還是高速，無論速度多快，都巍然不動。高速上，從來沒有那種車穿過大巴車發飄的感覺，駕駛很有信心！配置真的很高，全系全景天窗很給力，全車10個氣囊，門板儀表臺能摸到的都是皮，後備箱躺人真心沒問題，後排座椅比其他大型車好就是座椅可以4:6放倒，確實方便！

凱迪拉克的車價效比低、保值率低，不好。

如果在條件允許的情況下，很多人買車都是直接奔著豪車去的，就算在預算不足的情況下，咬咬牙也會入手一輛豪車，就算買不了BBA這樣的豪車品牌，二線豪車品牌可以選擇，在說了開豪車也比開普通的中級車有面子，那為什麼那麼多不買凱迪拉克呢，今天就來說說，懂車的人為什麼不買卡迪拉克?

4個缺點很扎心。

No.1，定位偏低，但價格略高。上面小編也說了，凱迪拉克在國內屬於二線豪車品牌，相比BBA這些豪車品牌，是有一定的差距，但是在同樣的配置相比其他車，其定價就有點略高了，總結為一句話，就是配置有點低了。這樣的情況下，消費者更願意選擇別的豪車品牌。

No.2，外觀設計不被喜歡。凱迪拉克的外觀設計和大眾一樣都是“套娃式”，凱迪拉克的外觀設計給人一種很大氣沉穩的感覺，相比大眾缺少了幾分大氣在裡面，長期以來沒有什麼創新，大眾外觀還是有點改變，長期以往容易產生審美疲勞。

No.3，質量原因。凱迪拉克雖然是二線豪車品牌，但是與另外一款二線豪車雷克薩斯相比，既然是二線豪車品牌，在大家的印象裡面，應該是各個方面把控的都不錯，但是根據車主的反應，凱迪拉克的小問題是非常的多，例如中控屏閃退、異響等問題，而在汽車的大部件變速箱上的問題，也是令車主頭疼。

No.4，燃油經濟性差。現在油耗高的車不在少數，但是凱迪拉克的油耗問題卻讓一些車主不得不吐槽兩句，誰不想讓馬兒跑還少吃草。條件允許，油耗是肯定沒有問題，但要是文章開頭那些“咬咬牙”購買的車主來說情況就不一樣了。

除了上面的，還有就是凱迪拉克的保值率低。