MG6發動機是上汽的當家產品、在榮威550上就搭載，質量穩定性和動力是沒問題的!MG6的車型平臺是英國MG，但外觀設計是上汽研發完成的，所以MG6帶著一些英倫風格，應該說他是一款“中國式英倫車”吧!全球發售只是個口號而已，就如同奇瑞每次推出新車型都稱之為全球首發，當然上汽MG在英國還有生產工廠，但是暫時沒有生產該款車型!
Cruze不錯!
在外觀上，雪佛蘭Cruze傳承雪佛蘭家族DNA大嘴設計，凱迪拉克般的鑽石切割車身線條設計給人以靜中取動的視覺衝擊，充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，代表了雪佛蘭的未來設計趨勢。
弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的後車柱，以及略短的後車身等設計特徵，使得這款全新緊湊型轎車擁有了近似跑車的車身比例。5輻式運動型輪轂，源自“克爾維特”的尾燈設計。前大燈個性鮮明、動感、鋒利，是Cruze獨樹一幟的特徵。LOGO中間的金色部分這次設計成整齊的顆粒狀反光效果，使得這個標緻更加具有質感，從細節處提升了該車的品質。
雪佛蘭CruzeCruze將配備通用汽車最先進的1。6升、1。8升Ecotec DVVT發動機，其最大功率和最大扭矩分別達到了86KW/150Nm和105KW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。而通用汽車最先進的6速手自一體變速箱的應用，也是雪佛蘭在緊湊型轎車市場的首次嘗試。
出色的動力系統不但讓雪佛蘭CruzeCruze擁有暢快淋漓的駕駛感受，更有效提升燃油經濟性，實現了優異操控和經濟油耗的完美平衡
名爵6到底怎麼樣?還有Cruze?
MG6發動機是上汽的當家產品、在榮威550上就搭載，質量穩定性和動力是沒問題的!MG6的車型平臺是英國MG，但外觀設計是上汽研發完成的，所以MG6帶著一些英倫風格，應該說他是一款“中國式英倫車”吧!全球發售只是個口號而已，就如同奇瑞每次推出新車型都稱之為全球首發，當然上汽MG在英國還有生產工廠，但是暫時沒有生產該款車型!
Cruze不錯!
在外觀上，雪佛蘭Cruze傳承雪佛蘭家族DNA大嘴設計，凱迪拉克般的鑽石切割車身線條設計給人以靜中取動的視覺衝擊，充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，代表了雪佛蘭的未來設計趨勢。
弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的後車柱，以及略短的後車身等設計特徵，使得這款全新緊湊型轎車擁有了近似跑車的車身比例。5輻式運動型輪轂，源自“克爾維特”的尾燈設計。前大燈個性鮮明、動感、鋒利，是Cruze獨樹一幟的特徵。LOGO中間的金色部分這次設計成整齊的顆粒狀反光效果，使得這個標緻更加具有質感，從細節處提升了該車的品質。
雪佛蘭CruzeCruze將配備通用汽車最先進的1。6升、1。8升Ecotec DVVT發動機，其最大功率和最大扭矩分別達到了86KW/150Nm和105KW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。而通用汽車最先進的6速手自一體變速箱的應用，也是雪佛蘭在緊湊型轎車市場的首次嘗試。
出色的動力系統不但讓雪佛蘭CruzeCruze擁有暢快淋漓的駕駛感受，更有效提升燃油經濟性，實現了優異操控和經濟油耗的完美平衡
名爵6到底怎麼樣?還有Cruze?