哈弗H6中國產SUV中的龍頭老大，一直屠殺中國產銷量榜！三大件各方面已經得到市場的認可，配置豐富！但近幾年以稍顯疲態空間方面還是CS75更勝一籌，配置也是長安更為現代化。動力系統哈弗還是1.5T渦輪增壓發動機，長安有跟高1.8T渦輪增壓發動機可選擇！但相對新車動力效能還需市場考驗。喜歡穩定可靠，成熟穩重的可以選擇哈弗，比較喜歡年輕運動範，喜歡嚐鮮的可以選擇長安CS75！

希望幫助到你！

長安75

新款已經上了，顏值不錯，配置比較豐富，空間寬敞，動力夠用，價位有一點虛高，考慮價效比的話，可以看看老款1.5t得手動，感覺老款比較虎實，油耗10個左右，特別適合一家三口出遊，後排放到就是一張大床，個人特別喜歡，車子減震偏硬一點，為了照顧操控，犧牲了一點舒適年輕人比較喜歡，還有一點就隔音有點不好，喜歡音樂的小夥伴可以加裝一套比較好的音響，剛好可以處理一下隔音問題

h6是逆向開發crv的底盤，確實有一定的幫助，但是還是提不起興趣，價位比較高，優惠也少

長安75啊，理由很簡單，現在開的是第二臺 。老款油耗略高，但動力沒說 。新款油耗5至9.6之間。冬天汽車、冷車狀態下耗油在8至10之間。當發動機溫度上來後，耗油一般在8以下。跑80公里至100公里每小時，耗油在7左右 。120以上耗油7.9左右，沒有超過10的。超車隨意，瞬間爆發力很強。我曾經和crv跑過，沒輸給它。至於跑多快保密，跟rv4跑過不見優勢但超車瞬間啟動，還是很給力。這就是駕車者的真是感受。

如果是比H6的話，我選CS75，畢竟配置比H6好一些，現在自主SUV裡能和CS75比一比的我覺得大概也就RX5了，配置差不多，空間和油耗上RX5更有優勢，總之都比H6好

我是75舊款使用者，再選一次也還選75，無他，就看6at都選75了。車子用了差不多3年，一點毛病都沒有，就是偶爾會有異響，免費換貨一次換檔機構。

如果我選我還是考慮長城，因為有兩輛長城。特別是第一輛，五年十二萬公里，也沒愛惜過，沒壞過什麼，電池燈泡應該不算吧。第二輛本來想買長安，小舅子長安的4s三包主管，但對比了還是買的長城。兩次買車都考慮過長安，第一次碰到機油乳化放棄了。第二次機的問題。而長安總感覺不穩定，每個時期階段總會出一些不應該出現的小問題。我個人覺得還是品控和管理的問題。相對於長城來說這些年常常的發展總的來說比較穩定，各四s店的管理和服務都還是不錯。H6作為長期銷量冠軍，口碑和質量應該也是得到大家的認可才能做到如此成績。對於入門的家用車型來說，幾萬到十來萬，說到底也不可能有多先進的技術和技術差異。所以口碑銷量服務，這是最重要的選擇方向。

當然對於我們普通老百姓來說，價效比質量，這也是很重要。本來之前想買a76，後來就是因為h4降價，價效比也不錯，重要的是在相同寬度的同時，它比h6要短一點。家庭代步對我來說也夠了，所以當時選擇了h4.當時買這輛車的同時也考慮過長安55.75。後來也是去看了實車，這選擇了長城。買過之後，我小舅子對比後也說長城的車價效比更好。當然家用車，除了質量安全，價效比其實還有個很重要的東西，就是你喜歡哪一款車型，其實只要選主流的幾個品牌，基本上也沒什麼太大的質量問題，重要的是，你喜歡哪一款外形？這個其實比哪一個都重要。就像選老婆一樣，外表也許不是最重要，但是不喜歡那真是不喜歡。

建議你哪個都不買，現代的i35低配才11萬，起亞獅跑，鈴木，Qashqai，也都十來萬多點，省油皮實耐用，關鍵保值。

中國產這個價位的車吧，其實差不太多，人說路遙知馬力，日久見人心，車也是一樣，開三年一個樣，開六年一個樣，要做好這樣的準備，這幾年的中國產新款車我沒開過，講下家裡07年買的長城cuv吧，那時候還沒有h3，h5車系呢，cuv算是這兩個的開啟吧。07年買的時候，和其他品牌對比，車價不高，內飾過得去，鋁合金輪轂，分時四驅，4g63的發動機(好像是)，當時感覺很不錯，十萬出頭，那時候也不看油耗，07年油不貴，買車也不看這個，那時候我想讓我爸買雪鐵龍的世嘉，兩箱2.0，奈何老父親覺得這個大，四驅，好看，買完前幾年基本沒問題，出問題是在第六年，氧感測器壞了，印象最深的是在修車的地方，修理師傅說，這車不好修，機艙佈置太凌亂，比如拆個氧感測要拆掉好幾個零件，之後又去修過幾回。好處是修理便宜，但同時零配件質量也不好，老車型原廠件難找，基本都是副廠件，連車企都不出這個車型的配件了，上哪去找原廠件啊。同時04年的時候我爸給我買個老Bora，1.6的，大前年換了個門鎖，德國原廠的，居然還可以訂貨，當然現在這兩臺車還都在開著，cuv跑起來噪聲大，油耗高，基本不動，只有冬天下雪了才會開，老Bora油耗過了10萬公里後一直比較穩定，百公里8毛左右，整車也不鬆散，但是國二，快強制報廢了。可能現在的中國產車品質已經比原來好了吧，說了這麼多，也沒有貶低中國產的意思，希望他們做好，對咱們消費者也是有益的。按照我的慣性思路，其實買哪個都行，看配置，看價效比，用了五六年，還沒犯大毛病的時候就賣了，我覺得還是挺划算的。

H6的發動機確實是硬傷，其他方面做的還行，比如車身結構的強度，車載的電子系統等，在同等價位裡算是領頭羊，不算合資車！（本人在長城汽車上班）中國產同級別的車沒有自己的發動機，都是三菱和V3發動機的仿製版和改進版，在這裡不做詳細的描述。合資車的發動機都有使用權，也都不是自己的技術，用的都是別人的技術，剩下就是裝配工藝和使用材料的效能之間的區別，為什麼同級別的車價格方面有區別，這是因為供應商所採購的數量來決定的，舉個例子來說明，比如說車輪，長城汽車每年採購100萬個車輪，每個車輪供應商給他的價格是500元一個，CS75每年採購50萬個車輪，供應商給他的價格就是1000元一個，他自己的成本就上來了，賣便宜了他就虧錢，這種情況汽車廠家也沒有辦法，有人也許會問，採購同等數量的車輪價格不就一樣了麼，沒你想的那麼簡單，你的車賣不出去咋辦，原本你每年能賣10萬臺車，結果你生產了20萬臺車，這樣做你每臺車的成本是下降了，但是你那10萬臺車賣不出去有毛用啊，還不是個虧錢！個人給你的建議還是買合資車，最起碼安全係數要高！

主要還是看自己喜歡吧！質量都可以的，差不多。不同點還有很多，建議做個橫向對比，多參考資料，實車體驗，才能選到最適合自己的車！

cs75那銷量在18年還能登上投訴榜前十。。。。h6那神銷量投訴榜四十多名。。。。中國產就吉利長城比亞迪奇瑞 買其他就呵呵