復古造型的踏板車還是有不少，只不過題主說的大型復古踏板車可能就不多了，如果僅從車身尺寸上看，這個選擇餘地不大，想要一款雅馬哈TMAX530那樣龐大車身的復古踏板暫時還沒有，但是從發動機排量上看，也許維斯帕GTS SUPER 300是比較合適的車型。
維斯帕是義大利品牌，踏板車的鼻祖，早在上世紀四十年代就專門從事民用踏板車的生產和銷售，資格很老，並且以獨特的古典造型，單搖臂懸掛和鋼板車架為主要特徵，著名的浪漫愛情電影《羅馬假日》裡，奧黛麗赫本與男主上演的經典愛情故事，維斯帕更是其中的重要道具。
GTS SUPER 300是維斯帕車型裡面比較實在的一款車型，原價是67800，原產地改為越南生產以後，價格直接下降兩萬，現在是48000元，售價實在多了，雖說還是有點貴，但是結合義大利原裝的發動機，維斯帕的品牌，強勁的動力等等因素來看，這個價格還是會有不少追求品質的騎手接受，實際上這款車自從降價之後，銷售情況還不錯。
作為標誌性的特徵，單懸掛是必不可少的。
發動機是一顆水冷單缸四氣門的機器，排量為278CC，最大功率為15.8KW。最大扭矩為22.3NM，車長為1930mm，軸距為1370mm，車身並不龐大，但是份量不輕，達到154KG的淨重，基本上與飛致250相同，因為鋼板車架的緣故，因此車重比同樣尺寸的踏板車重了不少。但是騎行時的感受還是不錯，值得關注。
其他的復古踏板車型就沒有這麼大的排量了，例如三陽的FIT3和光陽的Any Like 150 noodoe，以前介紹過多次，這裡就不重複了。
還有標緻的姜戈，價格ABS版20800元，配置150CC排量發動機，但是車身寬大，車長達到了1925，不知能否滿足題主的要求。
復古造型的踏板車還是有不少，只不過題主說的大型復古踏板車可能就不多了，如果僅從車身尺寸上看，這個選擇餘地不大，想要一款雅馬哈TMAX530那樣龐大車身的復古踏板暫時還沒有，但是從發動機排量上看，也許維斯帕GTS SUPER 300是比較合適的車型。
維斯帕是義大利品牌，踏板車的鼻祖，早在上世紀四十年代就專門從事民用踏板車的生產和銷售，資格很老，並且以獨特的古典造型，單搖臂懸掛和鋼板車架為主要特徵，著名的浪漫愛情電影《羅馬假日》裡，奧黛麗赫本與男主上演的經典愛情故事，維斯帕更是其中的重要道具。
GTS SUPER 300是維斯帕車型裡面比較實在的一款車型，原價是67800，原產地改為越南生產以後，價格直接下降兩萬，現在是48000元，售價實在多了，雖說還是有點貴，但是結合義大利原裝的發動機，維斯帕的品牌，強勁的動力等等因素來看，這個價格還是會有不少追求品質的騎手接受，實際上這款車自從降價之後，銷售情況還不錯。
作為標誌性的特徵，單懸掛是必不可少的。
發動機是一顆水冷單缸四氣門的機器，排量為278CC，最大功率為15.8KW。最大扭矩為22.3NM，車長為1930mm，軸距為1370mm，車身並不龐大，但是份量不輕，達到154KG的淨重，基本上與飛致250相同，因為鋼板車架的緣故，因此車重比同樣尺寸的踏板車重了不少。但是騎行時的感受還是不錯，值得關注。
其他的復古踏板車型就沒有這麼大的排量了，例如三陽的FIT3和光陽的Any Like 150 noodoe，以前介紹過多次，這裡就不重複了。
還有標緻的姜戈，價格ABS版20800元，配置150CC排量發動機，但是車身寬大，車長達到了1925，不知能否滿足題主的要求。