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  • 1 # 使用者3177994670834

    論骨氣,清末時期左宗棠首屈一指!同時期的李鴻章雖然名氣比較大,官位也比較高可是和左宗棠的骨氣比起來那是差的太多了。

    先來介紹一下左宗棠,太平天國運動時期,左宗棠被朝廷啟用參與湖南的防務。左宗棠先後參與鎮壓太平軍,消滅捻軍起義,平定西北迴民叛亂。為什麼說他有骨氣,一件事是面對沙俄侵佔伊犁,左宗棠堅決要奪回來,寸土不讓,面對法軍入侵越南,左宗棠更是極力提倡對法作戰,左宗棠說,如果朝廷坐視藩屬丟失,對外國侵略不抵抗,那麼西方列強各國都會前來瓜分。因此左宗棠就又被以欽差大臣身份督辦閩海軍務,挽救海戰敗局,陸軍更是在越南打敗法軍導致法國內閣下臺,只是腐朽的清廷最終妥協,中法戰爭不敗而敗。

    從上文可以看出來左宗棠是個有骨氣的軍事家,是個真正的將軍,晚清恐怕再也找不出第二個這種大將。第二件事就是左宗棠當時對福州船政局建設的貢獻。左宗棠深知西方戰艦裝備的厲害,所以打算在國內籌建船廠,而李鴻章為首的反對派認為,自己建造船廠消耗巨大,而且造出的戰艦一般,還不如直接去西方購買便宜,最終福州船政局在左宗棠的堅持下建立了起來。

    其實這一點我們就可以看出左宗棠希望的是國家真正的掌握技術,這是非常重要的,雖然最後直到清廷瓦解福州船政局也就造出了30多艘戰艦,最大排水量也就1500噸,和西方的接近上萬排水量的戰艦沒法比,可是在晚清那種政局中取得如此成就已經不容易了。

    既然提到了李鴻章買艦隊的主張,就來看看甲午海戰中的北洋艦隊吧,這可是李鴻章花費巨大從西方買進的大戰艦,定遠鎮遠真的是亞洲第一。這支艦隊是在威海全軍覆沒的,可是開始的時候清政府是在旅順設船塢,建立海軍,由於船塢可以修理船隻,而船塢的建造非常緩慢後來承包給法商德威尼承辦,這樣旅順船塢造好了,可是後來保護京畿的責任越來越大,北洋艦隊就到威海作為停泊的港灣,如此以來一旦戰艦損壞就要去旅順的船塢修理,這修個船可就費了大勁了,所以大東溝海戰方伯謙濟遠艦率先逃跑理由之一就是如果戰艦損壞還得跑到旅順修理,為了保護船隻所以率先撤退。而對艦船知識的匱乏同樣讓北洋艦隊在戰鬥中的動力明顯不足,比如煙囪從買來就沒有清理過,再加上內部鬥爭煤炭供應不好,質量低下,艦船動力性就更差了。

    左宗棠抬棺去收回伊犁,主張與法國開戰,雖然實力不及別人,可是面對這種愣型的反抗者,誰都要掂量掂量到底能不能謀取利益。

    我們不得不承認,左宗棠所說的,如果不勇敢的抗擊敵人,西方列強都會趁機來謀取利益的看法是非常正確的,而左宗棠對李鴻章簽訂的一系列條約非常不能理解。直接批評:“對中國而言,十個法國將軍,也比不上一個李鴻章壞事”、“李鴻章誤盡蒼生,將落個千古罵名”,而李鴻章惱怒之餘也把左宗棠下屬的兵權給誣告削掉了。

    不論是初期的實務的建設,還是對抗外國侵略積極抗擊的主張,還有縱觀對俄,對法的戰況鬥爭來看左宗棠做的都是正確的。而李鴻章面對伊犁問題為了不得罪俄國和英國主張不用耗費巨大去收復西邊蠻荒之地,而應當留下資金保護東部,可是李鴻章前後簽訂了三十多個條約,損失大量白銀。而收復新疆並且在左宗棠的建議下設立新疆省對後世的影響是巨大的,他保全了領土,而這些領土上的資源都是我們國家永遠的財富。

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