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    1)摩擦片破損 應更換新磨擦片。 (2)踏板自由行程過小 踏板自由行程過小,可能引起分離槓桿與分離軸承間的自由間隙消失,分離軸承緊貼在分離槓桿端面上,使離合器經常處於半接合狀態,工作時打滑。另外,還會造成壓盤與摩擦片之間的非正常磨損,使踏板自由行程進一步減小,形成惡性迴圈。發現踏板行程過小時應及時調整至使用說明書規定的資料。 (3)分離槓桿端面不在一個平面上 三根分離槓桿的端面與分離軸承端面的距離不一致,偏差過大時,將造成離合器摩擦片偏壓、偏磨,摩擦片與壓盤的總接觸面積減小,導致離合器打滑。遇到這種情況味時,必須重新調整分離槓桿,使三根分離槓桿的端頭處於同一平面上,其偏差應控制在0.2毫米以內,同時分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙符合規定。 (4)工作面有油汙,摩擦係數減小而打滑 應清洗油汙並找出油汙原因予以排除。 (5)摩擦片燒壞 摩擦片表面產生焦層,摩擦係數減小,使離合器打滑。嚴重燒損者應更換磨擦片。 (6)磨擦片磨損 由於長時間使用中的正常磨損,使摩擦片變薄,導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑。嚴重磨損時還會使鉚釘外露,拉傷壓盤工作面,加重打滑程度。磨損不大時,可透過適當調整分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償,磨損嚴重時,應更換新的磨擦片。 (7)零部件變形 從動盤、壓盤及蝶形彈簧鋼片等零件變形時,使摩擦片與壓盤之間不能正常壓緊或實際接觸面積減小,都會引起離合器打滑。出現這種情況時,應及時修復或更換變形的零件。 (8)壓力彈簧過軟或折斷 壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規定壓力下接合,離合器經常處於半接合狀態,工作中產生打滑,並加速摩擦片磨損,導致打滑故障加重,出現這種情況時,應及時換新的壓力彈簧。 (9)分離軸承燒損或卡死 使離合器失去分離能力,經常處於半接合狀態,造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。

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