個人建議，你如果是喜歡這個技術就去學習，如果你只是因為為了工作，而選擇這個技術我希望你放棄！

因為以下幾點:

1.汽修不是一個短期就能上手的工作。需要的不是書本上的知識，需要的是大量的實踐去完成的一件事情，（我就是一個修車的，15年十月開始學習，當時24歲）。

2.修車很髒，很累。每天打交道最多的就是機油，不管是保養還是大修發動機，你的手都會長期和機油打交道。

還有就是你最多的時間是在車子底下。你的衣服不會像你在電視裡看到的那些修理工那樣整潔，我見到最多的是滿身的油汙。（不是不洗，就算每天清洗也會有一定的油汙。）車子是在路上走的，各種路段，免不了會有泥濘道路上留下的泥土。當你維修底盤的時候很多會脫落，弄得一身哪裡都是灰塵。

3.不要想著有休息時間。雖然說現在一個月是四天假，這是很正常的，但是我現在呆的地方，每個月休息最多兩天，不是你不休息，而是沒有時間，太多的工作在那裡等著你去做。你做不出來沒有績效。月底沒有提成。你不休息，算你一個日常底薪工資，底薪特別低1800一個月。

有的時候工作忙，你去找主管他們也不會批准。做汽修早上上班有點一般都是八點，八點半。但是下班沒有點，我們說的是冬季五點半，夏季六點。

我曾經兩點才到家。還不是一次兩次。因為事故車太多。加班，結束以後經理帶著吃飯，就結束了，月底沒有加班工資給你。

4.修車太傷身體，特別是腰椎，頸椎。而且你工作的環境不會說冬暖夏涼。可以說是室溫。冬季冷夏季熱。

或許是因為我所在的地區的原因。機修工資基本上就是在3500左右。雖然有提成，有績效。但是他們會給你定一個很好的額度，除非就像那種只要幹不死就往死裡乾的決心。一般都打不成。

機修很髒很累。我做了四年，現在準備走別的路，或許更累。但是待在這一行。現在已經身心俱疲。努力卻得不到自己想要的。除非你有人，可以在這裡混的起步快一點。等坐上領導的位置就會好一點。

（Ps:這些只是我的個人見解，不代表大眾意見。）