豐田CROWN原車音響不夠清晰通透，聽起來感覺不夠淋漓盡致，這位車主覺得非常有必要進行音響改裝升級。因為他經常用車，在車上的時間比較多，改裝一套優質的音響系統，讓美妙悅耳的音質效果釋放工作生活壓力、薰陶自我，因此他覺得在這方面投入還是非常划算的。在昆明發燒友汽車音響改裝店，經過試聽對比之後，車主選擇以下方案進行升級： 豐田CROWN汽車音響改裝配置：
前聲場：丹麥丹拿236二分頻喇叭
後聲場：英國CV CS6.2二分頻喇叭
超低音：英國CVAS-10超低音
功放：英國CV804四路功放
處理器：MAXIMAS800功放音效處理器
車門隔音：俄羅斯AUTOFUN止振材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響
方案解析：
丹麥丹拿236二分頻喇叭擁有清晰甜潤的高音、圓潤細膩的中音人聲效果，以及厚實富有質感的聲場！
車主試聽過程中，一聽鍾情！
為了使得超低音更震撼有力，特別加裝了英國CVAS-10超低音單元。由於原車主機輸出功率有限，所以需要加裝動力充沛的功放才能驅動丹拿三分頻喇叭和超低音。
一臺MAXIMAS900 DSP功放音效處理器，搭配一臺英國CV804四路功放推丹拿三分頻和低音，使得每個喇叭單元都能釋放潛能，釋放悅耳動聽的汽車音響效果。
後門加裝英國CV CS6.2二分頻喇叭，為後排帶來更愉悅的聆聽體驗。
1、豐田CROWN汽車音響改裝升級配置： 2、安裝喇叭之前，先進行車門隔音，主要解決風噪、提升鈑金紮實度，避免產生鼓皮共鳴現象。 車門雙層隔音處理，這是鈑金裡層隔音： 2、左邊為丹麥丹拿232二分頻喇叭，用料足、做工考究，聲音醇厚富有質感。相比之下，原車喇叭則比較單薄，聲音不清晰。 喇叭安裝細節方面，喇叭線焊接處理，並加裝熱縮套管進行保護。昆明發燒友汽車音響店，擁有25年豐富的汽車音響改裝經驗，細節方面非常重視。 安裝丹麥丹拿236二分頻喇叭的中低音單元，對位安裝： 3、後門安裝一對二分頻喇叭，聲音爽朗悅耳。 4、尾箱安裝英國CV804四路功放，推前聲場丹拿喇叭和尾箱的超低音單元。 5、MAXIMAS800 DSP功放音效處理器在座位底下，電腦調音，讓聲場定位更精準，環繞效果更立體。 6、低音在尾箱安裝，低頻震撼有力，音樂效果豐滿立體。 這套音響系統完美相容流行音樂、抒情人聲音樂和DJ舞曲，音質清晰通透，細節還原真實，因此深受車主認可。
豐田CROWN原車音響不夠清晰通透，聽起來感覺不夠淋漓盡致，這位車主覺得非常有必要進行音響改裝升級。因為他經常用車，在車上的時間比較多，改裝一套優質的音響系統，讓美妙悅耳的音質效果釋放工作生活壓力、薰陶自我，因此他覺得在這方面投入還是非常划算的。在昆明發燒友汽車音響改裝店，經過試聽對比之後，車主選擇以下方案進行升級： 豐田CROWN汽車音響改裝配置：
前聲場：丹麥丹拿236二分頻喇叭
後聲場：英國CV CS6.2二分頻喇叭
超低音：英國CVAS-10超低音
功放：英國CV804四路功放
處理器：MAXIMAS800功放音效處理器
車門隔音：俄羅斯AUTOFUN止振材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響
方案解析：
丹麥丹拿236二分頻喇叭擁有清晰甜潤的高音、圓潤細膩的中音人聲效果，以及厚實富有質感的聲場！
車主試聽過程中，一聽鍾情！
為了使得超低音更震撼有力，特別加裝了英國CVAS-10超低音單元。由於原車主機輸出功率有限，所以需要加裝動力充沛的功放才能驅動丹拿三分頻喇叭和超低音。
一臺MAXIMAS900 DSP功放音效處理器，搭配一臺英國CV804四路功放推丹拿三分頻和低音，使得每個喇叭單元都能釋放潛能，釋放悅耳動聽的汽車音響效果。
後門加裝英國CV CS6.2二分頻喇叭，為後排帶來更愉悅的聆聽體驗。
1、豐田CROWN汽車音響改裝升級配置： 2、安裝喇叭之前，先進行車門隔音，主要解決風噪、提升鈑金紮實度，避免產生鼓皮共鳴現象。 車門雙層隔音處理，這是鈑金裡層隔音： 2、左邊為丹麥丹拿232二分頻喇叭，用料足、做工考究，聲音醇厚富有質感。相比之下，原車喇叭則比較單薄，聲音不清晰。 喇叭安裝細節方面，喇叭線焊接處理，並加裝熱縮套管進行保護。昆明發燒友汽車音響店，擁有25年豐富的汽車音響改裝經驗，細節方面非常重視。 安裝丹麥丹拿236二分頻喇叭的中低音單元，對位安裝： 3、後門安裝一對二分頻喇叭，聲音爽朗悅耳。 4、尾箱安裝英國CV804四路功放，推前聲場丹拿喇叭和尾箱的超低音單元。 5、MAXIMAS800 DSP功放音效處理器在座位底下，電腦調音，讓聲場定位更精準，環繞效果更立體。 6、低音在尾箱安裝，低頻震撼有力，音樂效果豐滿立體。 這套音響系統完美相容流行音樂、抒情人聲音樂和DJ舞曲，音質清晰通透，細節還原真實，因此深受車主認可。