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  • 1 # 阿牛單車

    我來告訴你! 其實它倆在發動機,核心配置上基本沒太大的差別!這比錢主要花在了新車型外觀開發,全新的車燈,全新的儀表上面了。 在一些細節上,無極300AC無疑是更用心,更完善的。

    1.前剎車配置的差別。無極300AC 前雙碟雙活塞卡鉗; 300R則是單碟雙活塞卡鉗。 無極300AC的剎車力道與手感說好很多的!

    2.後平叉差別。 無極300AC是異性的鋼製一體式鑄造平叉,看起來的做工比較好,更有質感。 無極300R則是非常廉價的普通黑色方形鋼管後平叉(後來也更換為了鋼製異形後平叉)

    3.排氣管材質。無極300AC是鋁合金魚鱗焊處理的電鍍色直出排氣,質感與造型都非常優秀,排氣聲浪也不賴; 而300R為了當“價格屠夫”,採用了比較低端的普通底置排氣,排氣口的處理比較粗糙,還容易燙腿!

    4.輪胎品牌不同。 無極300AC是騰森輪胎,300R則是誠遠牌輪胎,雖然都是中國產品牌,但滕森輪胎無疑有更好的抓地力和運動效能,輪胎是差距是非常明顯和現實的差距。

    5.更好的外觀細節處理,漆水更有質感,不管是全金屬一體式油箱,質感非常好的分體式坐墊,還是帶防震塊的腳踏,全新的儀表,回形鏤空的轉向燈,隨動式的擋泥板。。。。

    總的一句話,就是除了發動機,車架以及減震,300AC與300R基本都不一樣! 就為了國四電噴,它也是值這兩千塊的!!

    至於題主問到,上下班代步,偶爾出門摩旅一下,怎麼選? 其實我是更喜歡也更推薦300AC的,更帥,更成熟,完成度更高! 廠家也是更用心的來設計這臺車。 這樣的一臺運動復古,上街都能比300R吸引更多的目光! 但如果題主追求價效比,對外觀造型和配置不感冒,能老老實實帶著你上班下班,短途摩旅騎行就夠了的話, 無疑是300R更實惠更具價效比! “價格屠夫”的力量是很強大的!

  • 2 # 阿牛單車

    我來告訴你! 其實它倆在發動機,核心配置上基本沒太大的差別!這比錢主要花在了新車型外觀開發,全新的車燈,全新的儀表上面了。 在一些細節上,無極300AC無疑是更用心,更完善的。

    1.前剎車配置的差別。無極300AC 前雙碟雙活塞卡鉗; 300R則是單碟雙活塞卡鉗。 無極300AC的剎車力道與手感說好很多的!

    2.後平叉差別。 無極300AC是異性的鋼製一體式鑄造平叉,看起來的做工比較好,更有質感。 無極300R則是非常廉價的普通黑色方形鋼管後平叉(後來也更換為了鋼製異形後平叉)

    3.排氣管材質。無極300AC是鋁合金魚鱗焊處理的電鍍色直出排氣,質感與造型都非常優秀,排氣聲浪也不賴; 而300R為了當“價格屠夫”,採用了比較低端的普通底置排氣,排氣口的處理比較粗糙,還容易燙腿!

    4.輪胎品牌不同。 無極300AC是騰森輪胎,300R則是誠遠牌輪胎,雖然都是中國產品牌,但滕森輪胎無疑有更好的抓地力和運動效能,輪胎是差距是非常明顯和現實的差距。

    5.更好的外觀細節處理,漆水更有質感,不管是全金屬一體式油箱,質感非常好的分體式坐墊,還是帶防震塊的腳踏,全新的儀表,回形鏤空的轉向燈,隨動式的擋泥板。。。。

    總的一句話,就是除了發動機,車架以及減震,300AC與300R基本都不一樣! 就為了國四電噴,它也是值這兩千塊的!!

    至於題主問到,上下班代步,偶爾出門摩旅一下,怎麼選? 其實我是更喜歡也更推薦300AC的,更帥,更成熟,完成度更高! 廠家也是更用心的來設計這臺車。 這樣的一臺運動復古,上街都能比300R吸引更多的目光! 但如果題主追求價效比,對外觀造型和配置不感冒,能老老實實帶著你上班下班,短途摩旅騎行就夠了的話, 無疑是300R更實惠更具價效比! “價格屠夫”的力量是很強大的!

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