剛提車有新鮮勁的時候，真是挺愛開車的。
前三個月蜜月期，甚至還拉了兩個月的順風車，期間發展了兩個固定客戶，感覺一邊開車一邊聊聊天很開心。
到大概到1年半算是穩定期吧，每天拉著媳婦開車上下班。這1年半開了1.5萬公里。
一年半以後就是厭倦期了，開始單位能停車就開，慢慢的乾脆就不開了，每天通勤就地鐵，市區裡玩地鐵+出租，郊區自駕。目前3年多，2.2萬公里。特別典型的越來越不愛開車。
原因有很多
最主要就是堵：帝都太堵了，堵的讓人 呀。我拉著媳婦上下班單程24公里，正常情況上班我媳婦到單位1小時，我到單位還要再花20分鐘，下班時間稍微長點兒。這是還是在我們早7點出門，下午我4點半下班略微錯峰出行的前提下，要是再晚一點兒那完了，照著2個小時使勁吧，再碰上個雨天週一早高峰，雨天週五晚高峰，那滋味……。有的地方要是堵起來就不知道多長時間了，我曾經在距離單位1公里的地方堵了一個小時，期間還發了一個自拍給領導，解釋一下為啥我還沒上班。如果地鐵的話，我和媳婦都是妥妥一個小時，媽媽再也不用擔心我遲到了。
還有就是亂：人多車多，加塞的、隨意變道的、80限速開40的。心情不好，就往前頂頂離前車近點兒，反正加塞的也無所謂你不讓過等一輛唄。這都還好，碰上部分老X助力車、電動車啥的，就得離遠點了，人家想走汽車道走汽車道，想走腳踏車道就走腳踏車道，想轉彎就轉彎，想橫穿馬路就橫穿，紅綠燈是啥玩意從來沒見過，就是一個字：任性，怎麼滴NB你碰一下試試，反正我是連喇叭都不敢按，親眼在崇文門那見過一計程車大爺（已經很NB了）滴滴了一大爺（真）兩聲，大爺（真）拎著車鎖就下來了，計程車大爺立馬認慫，就差下車跪那了，扯了兩分鐘大爺（真）很受用的走了。還有行人組團闖紅燈，闖左轉燈也是常有的事兒。
還有停車難呀，汽車還有加油保養那些事兒，反正時間長了，車就扔那了，出去玩兒有事兒的時候才開。
目前出行選擇：地鐵>出租>自駕>公交。當然我做的地鐵在帝都來算還是不錯的，一趟絕大多數情況有座，一趟至少可以有尊嚴的站著。
剛提車有新鮮勁的時候，真是挺愛開車的。
前三個月蜜月期，甚至還拉了兩個月的順風車，期間發展了兩個固定客戶，感覺一邊開車一邊聊聊天很開心。
到大概到1年半算是穩定期吧，每天拉著媳婦開車上下班。這1年半開了1.5萬公里。
一年半以後就是厭倦期了，開始單位能停車就開，慢慢的乾脆就不開了，每天通勤就地鐵，市區裡玩地鐵+出租，郊區自駕。目前3年多，2.2萬公里。特別典型的越來越不愛開車。
原因有很多
最主要就是堵：帝都太堵了，堵的讓人 呀。我拉著媳婦上下班單程24公里，正常情況上班我媳婦到單位1小時，我到單位還要再花20分鐘，下班時間稍微長點兒。這是還是在我們早7點出門，下午我4點半下班略微錯峰出行的前提下，要是再晚一點兒那完了，照著2個小時使勁吧，再碰上個雨天週一早高峰，雨天週五晚高峰，那滋味……。有的地方要是堵起來就不知道多長時間了，我曾經在距離單位1公里的地方堵了一個小時，期間還發了一個自拍給領導，解釋一下為啥我還沒上班。如果地鐵的話，我和媳婦都是妥妥一個小時，媽媽再也不用擔心我遲到了。
還有就是亂：人多車多，加塞的、隨意變道的、80限速開40的。心情不好，就往前頂頂離前車近點兒，反正加塞的也無所謂你不讓過等一輛唄。這都還好，碰上部分老X助力車、電動車啥的，就得離遠點了，人家想走汽車道走汽車道，想走腳踏車道就走腳踏車道，想轉彎就轉彎，想橫穿馬路就橫穿，紅綠燈是啥玩意從來沒見過，就是一個字：任性，怎麼滴NB你碰一下試試，反正我是連喇叭都不敢按，親眼在崇文門那見過一計程車大爺（已經很NB了）滴滴了一大爺（真）兩聲，大爺（真）拎著車鎖就下來了，計程車大爺立馬認慫，就差下車跪那了，扯了兩分鐘大爺（真）很受用的走了。還有行人組團闖紅燈，闖左轉燈也是常有的事兒。
還有停車難呀，汽車還有加油保養那些事兒，反正時間長了，車就扔那了，出去玩兒有事兒的時候才開。
目前出行選擇：地鐵>出租>自駕>公交。當然我做的地鐵在帝都來算還是不錯的，一趟絕大多數情況有座，一趟至少可以有尊嚴的站著。