德國在大西洋沿岸的150mm海岸炮臺，和前面提及的210mm海岸炮一樣，均採用堡中塔結構，即炮塔安置在加固堡壘中，得到極高的防護水平，但缺點是射界較為有限。

圖片出處依然稱這些150mm炮是斯柯達炮，依然值得推敲，除非是奧匈時代庫存的斯柯達炮身管 正在施工中的一處德軍305mm海岸炮臺，也是採用所謂“堡中塔”結構，周圍的“草叢”其實是鋼筋茬 德軍在大西洋沿岸的210mm海岸炮，圖片出處稱裝備的是斯柯達炮，畢竟一戰後斯柯達廠所在的捷克並無海岸線，未曾開發過專用210mm艦炮和海岸炮，倒是應土耳其的招標業務而開發了210mm陸用機動式重型加農炮，即後來德軍炮兵裝備序列中的K-39炮，但從圖上炮堡內伸出來的火炮身管的特徵判斷，不像K-39 德國SKL50艦炮身管改造成海岸炮，二戰時德國利用魏瑪時代留存的舊式280mm和305mm艦炮身管改造了不少雜類海岸炮，圖上就是一例。可見炮臺純粹是人力操作的，沒有任何防護結構，這樣的佈局，對於炮臺選址和減輕岸防設施後勤壓力很有好處，主要是無需電力，並且土木工程量也小，但缺點是一旦炮臺在戰鬥中暴露位置，遭受敵艦炮火急襲，外露的炮手很容易遭受傷害，從而影響炮臺的持續戰力。“格奈森諾”號的一座三聯裝280mm裝甲炮塔，安置在挪威海岸充當海岸炮 德國SKC28型150mm雙聯裝艦炮炮塔，原本屬於德國海軍“格奈森諾”號戰列艦，該艦裝備有四座這樣的雙聯裝全封閉炮塔，另有四座單裝非封閉炮塔。“格奈森諾”號受重創後，該艦所有炮塔悉數從艦上拆卸，挪用上岸，其中四座單裝150mm炮塔安置在軌道平板車上改做列車炮外，其餘全封閉炮塔皆改做固定式海岸炮