前面都寫了很多。但是以我個人的經驗來看,最重要的準備是心理準備。這也是所有長途騎行最關鍵的一點。個人騎過新藏、川藏、滇藏線,只能給點關於騎腳踏車的一些小小的建議。
對於新人而言,我最大的忠告就是:盡你所能的慢慢騎,不要趕路,不要攀比,不要放棄。
2. 別搭車,別托執行李。不然還不如騎摩托。
3. 前幾天可以不要太趕,因為剛出發的興奮會蓋過肉體上的疲憊。我來幫你捋一捋路上的行程。第一天到成都到雅安強度挺大,可惜第二天必須要到天全所以沒法休息,第三天強烈建議到瀘定而不是瓦斯,第四天慢騎幾十公里到康定好好玩玩休息一下。第五天就要面臨一個選擇,如果你覺得自己一路過來很輕鬆,那就一早出發一天翻過折多山到新都橋,不然的話還是在折多塘休息一天,泡泡野生溫泉。折多塘出來後就沒有休息的時候了,新都橋,雅江,紅龍鄉,理塘。一路向西,至此就只能向前了。總之就是希望你前幾天能合理分配體能,不要太趕路了。
4. 上坡的帶不帶頭盔隨便,下坡請你帶上頭盔。我親眼至少見證過下坡摔車,因為帶了頭盔而救了一命。
5. 夏天騎行的話,淋雨是在所難免的。記得帶衝鋒衣褲或者是雨衣雨褲。
6. 不要推車!不要推車!不要推車!無論遇到再陡的坡,都不要推車,把變速掛到1-2保持不太費力的狀態慢慢騎就是了。
7. 組隊人不宜過多,2人最好,4人也行。記住,人越少,意見越容易統一。
對於現在的川藏線而言,好像也沒什麼需要準備了。帶上錢,帶上車,帶上愉快的心情上路吧。
最後,祝你玩得開心。
如果對滇藏線、川藏線感興趣的話,可以看看我去年滇藏線的簡單介紹。
前面都寫了很多。但是以我個人的經驗來看,最重要的準備是心理準備。這也是所有長途騎行最關鍵的一點。個人騎過新藏、川藏、滇藏線,只能給點關於騎腳踏車的一些小小的建議。
對於新人而言,我最大的忠告就是:盡你所能的慢慢騎,不要趕路,不要攀比,不要放棄。
車不太重要,但也別太差的,至少得有個變速是吧。2. 別搭車,別托執行李。不然還不如騎摩托。
3. 前幾天可以不要太趕,因為剛出發的興奮會蓋過肉體上的疲憊。我來幫你捋一捋路上的行程。第一天到成都到雅安強度挺大,可惜第二天必須要到天全所以沒法休息,第三天強烈建議到瀘定而不是瓦斯,第四天慢騎幾十公里到康定好好玩玩休息一下。第五天就要面臨一個選擇,如果你覺得自己一路過來很輕鬆,那就一早出發一天翻過折多山到新都橋,不然的話還是在折多塘休息一天,泡泡野生溫泉。折多塘出來後就沒有休息的時候了,新都橋,雅江,紅龍鄉,理塘。一路向西,至此就只能向前了。總之就是希望你前幾天能合理分配體能,不要太趕路了。
4. 上坡的帶不帶頭盔隨便,下坡請你帶上頭盔。我親眼至少見證過下坡摔車,因為帶了頭盔而救了一命。
5. 夏天騎行的話,淋雨是在所難免的。記得帶衝鋒衣褲或者是雨衣雨褲。
6. 不要推車!不要推車!不要推車!無論遇到再陡的坡,都不要推車,把變速掛到1-2保持不太費力的狀態慢慢騎就是了。
7. 組隊人不宜過多,2人最好,4人也行。記住,人越少,意見越容易統一。
對於現在的川藏線而言,好像也沒什麼需要準備了。帶上錢,帶上車,帶上愉快的心情上路吧。
最後,祝你玩得開心。
如果對滇藏線、川藏線感興趣的話,可以看看我去年滇藏線的簡單介紹。
走在川藏線,滇藏線,青藏線,新藏線上分別是什麼樣的感受?