試駕過朋友的這輛車,外觀、配置和內飾還可以,比較值得購買。
初見該車被他的外表驚豔到,完全不像十萬級的車。外觀採用的是比亞迪全新家族設計語言,龍顏造型令人印象深刻,大面積的格柵組成“龍嘴”,格柵延伸出精壯的線條神似“龍鬚”,LED大燈讓整個前臉霸氣十足。側面,無論是腰線、後視鏡和輪轂設計十分和諧,汽車的尾部採用橫貫式尾燈,晚上尤其好看。該車整體外觀就是一條即將騰飛的龍,讓人過目不忘。
駕車時,感覺動力很足,起步反應很快,加油就能走起,行駛過程中動力一直很順暢,我開過2次這輛車,都沒有任何頓挫感。加速時體驗也很不錯,輕踩油門,速度很快就能提上來,超車十分暢快。作為SUV,雖然達到了2噸重,但是開起來沒有任何笨重感,據說該車的懸架是經前賓士底盤調教專家漢斯調校的,駕駛起來很輕鬆,在轉彎時車身也比較穩定,這輛車開起來蠻舒服的。
車內空間比較大,身高1.75車的我坐在後排很寬鬆,在後排中間的位置時,頭頂有1拳多的空間,腿部距離前排有1拳多。後排座椅能夠放平,兩個人平躺在後面不會覺得擁擠。前排座椅採用皮質包裹,人體工程學設計理念,包裹性強駕車比較輕鬆。而且該車的靜音做的很到位,在高速120碼以上的速度車內還很安靜,乘坐該車時在車上睡覺也不錯。
經過幾次試駕,全新一代宋給我留下了不錯的印象,題主可以預約去4s店親自感受一下,就會有更深的體會和結論了。
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駕車時,感覺動力很足,起步反應很快,加油就能走起,行駛過程中動力一直很順暢,我開過2次這輛車,都沒有任何頓挫感。加速時體驗也很不錯,輕踩油門,速度很快就能提上來,超車十分暢快。作為SUV,雖然達到了2噸重,但是開起來沒有任何笨重感,據說該車的懸架是經前賓士底盤調教專家漢斯調校的,駕駛起來很輕鬆,在轉彎時車身也比較穩定,這輛車開起來蠻舒服的。
車內空間比較大,身高1.75車的我坐在後排很寬鬆,在後排中間的位置時,頭頂有1拳多的空間,腿部距離前排有1拳多。後排座椅能夠放平,兩個人平躺在後面不會覺得擁擠。前排座椅採用皮質包裹,人體工程學設計理念,包裹性強駕車比較輕鬆。而且該車的靜音做的很到位,在高速120碼以上的速度車內還很安靜,乘坐該車時在車上睡覺也不錯。
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