冬天開暖風是不費油的，因為沒有多餘的功耗！

夏天開空調就不一樣了，空調壓縮機需要功耗，所以要費油！

要想知道冬天汽車開空調究竟費不費油，就得首先了解冬天汽車暖風的工作原理。

我們都知道，夏天開車開空調製冷會增加油耗，原理是當你開啟空調時，機艙裡的空調壓縮泵頭吸合，壓縮機開始運轉，而其動力是發動機曲軸皮帶輪透過空調皮帶傳遞的，發動機負載增大，油耗必然上升。

那麼冬天開暖風費油嗎？我們先來了解一下汽車暖風系統的工作原理。發動機自身執行時會產生大量熱量，為了保證各零部件的有效執行需要透過冷卻液在散熱器裡迴圈散熱，散熱器（也叫水箱，位於進氣格柵後面）是由電子扇吹風散熱。平時這些熱量都白白浪費掉了。

而冬天我們開的暖風只是改變了冷卻液的迴圈路線，透過排水閥門控制將部分熱水迴圈到駕駛室裡的小型暖風水箱裡，然後透過鼓風機將暖風水箱的熱量經過暖風管道從儀表臺出風口吹進車內，也就將廢棄的熱能再次利用。所以開暖風壓縮機未參加工作，同時不會增加油耗。而鼓風機的功率也不大，幾乎影響不到車輛整體油耗。

冬天開暖風我們還需要注意幾個細節，首先我們一上車冷啟動時不要立馬開啟暖風，因為發動機迴圈液溫度低，此時你開暖風吹出來的還是涼風，反而會增加發動機負荷，影響水溫上升。需要等機器水溫升至60-80度再開暖風。其次就是開暖風時不要開啟AC開關，先開啟內迴圈，這樣車內溫度升的快，車內暖和了再改成外迴圈。