2019年春運，跟去年一樣從遼寧錦州回山西老家過年，不知道自己運氣好還是現在交通工具方便了，自己買票的過程比去年順利，都過了售票時間點了，才想起來買票，但是依舊可以買到票，心裡比較高興。希望以後再開通一條高鐵就好了，現在這趟高鐵到太原晚上十一點了，因為自己還需要轉車才能回老家，不太方便。這也是一個願望吧。其他的好像還沒有特殊的經歷。

關於春運我的建議是這樣，概括來講就是現實改不了、節日運力不足，早動手買票、錯峰出行：

一、春運的票要早買，不管是火車票還是機票，除非你自己開車，到春節前後那短時間，根本搶不到票的；

二、每年都有無數的人都在抱怨鐵路無能，解決不了一張票的問題，但是這種問題根本就不現實，我常年在國內到處跑，除了黃金線路、春節和黃金週這種時間外，平時很難看到能把車廂坐滿的，總是會有不少空座，其實平時運力是足夠的，甚至有富餘。

三、春節你去查查中國有多少人要出行，2019年是30億人次，基本是全中國的人要出行2次多，要按照這個運力計算，即使把鐵軌上停滿了火車恐怕都不夠用，沒有人能解決這個問題，用一個峰值來適配峰值的需求不合適和經濟，全世界任何一個國家也解決不了這種需求，誰也別吹牛。

四、春節團聚是華人的習俗，現實點說，解決方案無非幾種，要麼早回去晚來，要麼買飛機票，貌似飛機沒那麼擁擠，要麼就自己開車吧，純依靠鐵路，至少目前無解，別抱幻想，別總是抱怨，換你是鐵總的老大，你照樣沒戲，可能還不如現在呢，一個春節30億人的峰值出行，開玩笑呢，哪裡那麼容易解決。

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