可以改，這個在你當地修車都有，就需要幾個小件，一個折葉，幾個小自工絲螺絲，一個油門固定卡子，不是問題

地板式油門的特點：

1踏板長，方便做跟趾動作。

2可以全腳掌放在踏板上，而且踏板的運動方式與腳的運動方式一致，所以踩的時候比較容易進行細微的油門控制，同時因為踏板本身的支點在地板上，所以長時間踩的時候小腿肌肉更放鬆。

3腳感偏重

懸吊式油門的特點

1不挑姿勢，在任何坐姿下都可以很輕鬆的踩油門

2腳感輕

這兩個從本身的成本上看沒啥區別，但因為地板式的油門更長所以材料費可能稍微貴點吧。至於說哪個更高階這也並不好說，很多檔次很高的車也用懸吊式油門，比如賓利，奧迪全家，沃爾沃全家，賓士雖然CES用的是地板式，但更高階的SUV像GLS和低級別的AB用的就是懸吊式，馬3和CIVIC也都不是啥高階車但也用地板式油門，極端點的例子就是農用機械大部分都是地板式。而且大部分SUV都不採用地板式油門，因為SUV坐姿比較高，踩地板式油門不太符合人體工程學。

懸吊式油門之所以顯得比較低檔次主要是因為採用這種形式的車更多，主要是因為懸吊式油門不挑駕駛姿勢，所以非常好佈局，尤其是現在都喜歡平臺化，懸吊式這種容易佈局的特點與平臺化的需求正好吻合，採用懸吊式油門能降低平臺成本。