個人理解，差不多，因為都是A級車，沒有本質區別，但Bora低配要好於Jetta中配。主要理由有四個:

一是懸掛略不同，雖然都是板車，但Bora略優於Jetta，間接決定了空間、乘坐體驗、操控，不說一分錢一分貨吧，Bora看不見的地方用件略略優於Jetta。

二是所謂配置，很多都是可以加改裝的，除了esp，這個玩意還真很重要，我沒查配置表，Bora要是不缺德，應該是全系標配吧，Jetta我記得只有最高配才有。其他的配置，隨便花點錢就能裝，廠家的中配價格相比於低配太坑了！

三是Jetta在很多地方都是計程車，爛大街，開出去在別人看來，心理價位在七八萬的樣子，Bora略好，大眾心理價位在十萬多點，華人開車、買車好面子，Bora多少好於Jetta。

四是後期維修保養，Jetta特便宜，可Bora保有量也很大，半斤八兩，差不多。保值率也差不多吧。

我覺得Bora和Jetta對比，配置還是次要的，主要的是Jetta和Bora的平臺不一樣，Jetta屬於PQ25,Bora是PQ34平臺，比Jetta高一個檔次。

Bora的空間比Jetta要大，整體看上去比Jetta大氣穩重很多，在內飾的做工方面也要比Jetta要好，做的比較精細。

在底盤調教方面，Bora也要優於Jetta，至於中配Jetta的配置，感覺沒有多啥，無非就天窗，輪轂，一些簡單的主動配置方面的功能，到後期感覺沒啥區別。

Bora的實際用途更強一些。