我想題主會問這個問題，很大程度上是因為我們習慣了中國產的5系都是中國定製加長版的。長度上甚至比不加長的7系都要長了。所以怎麼看都是一款商務屬性很濃的寶馬車，所以會有朋友覺得不適合20歲的年輕人。但如果是不加長版本的5系，其實它的長度“只有”4935mm，軸距“只有”2974mm，要知道中國產加長版的5系長度都有5055mm，軸距更是達到了3108mm，而中國產3系也有4753mm，軸距也達到了2920mm。也就是說新款標準軸距版的5系，其實看起來就是介於中國產3系Li和中國產5系Li之間的尺寸。不會顯得特別大，後排空間比起中國產的3系Li來說也不會有明顯的差距。只有橫向空間會比3系更充裕一些，做工和用料上看起來更細緻一些。（做圖好累）尺寸比例差不多就是這個樣子了。可以明顯看出中國產5系Li的後門比其他兩款車長了不少，增加的軸距全都用在後排空間上了。所以單從尺寸來講的話，20歲的年輕人開一臺標準軸距版的5系並沒有什麼特別違和的地方。只不過，當然也是不出意外的是，年輕人一定不會像中老年人一樣去選擇一個530D柴油機吧，一定是因為更帥的540i，或者M550i xDrive吧。540iM550i xDrive裝上運動套件的感覺確實不差的啦。能夠吸引年輕人也是沒毛病的啦。如果題主有那麼多預算，如果題主發自內心的喜歡這臺車，那就不用猶豫了唄。本來國外的5系就不是純粹為了拖家帶口的。自己開的大有人在。
我想題主會問這個問題，很大程度上是因為我們習慣了中國產的5系都是中國定製加長版的。長度上甚至比不加長的7系都要長了。所以怎麼看都是一款商務屬性很濃的寶馬車，所以會有朋友覺得不適合20歲的年輕人。但如果是不加長版本的5系，其實它的長度“只有”4935mm，軸距“只有”2974mm，要知道中國產加長版的5系長度都有5055mm，軸距更是達到了3108mm，而中國產3系也有4753mm，軸距也達到了2920mm。也就是說新款標準軸距版的5系，其實看起來就是介於中國產3系Li和中國產5系Li之間的尺寸。不會顯得特別大，後排空間比起中國產的3系Li來說也不會有明顯的差距。只有橫向空間會比3系更充裕一些，做工和用料上看起來更細緻一些。（做圖好累）尺寸比例差不多就是這個樣子了。可以明顯看出中國產5系Li的後門比其他兩款車長了不少，增加的軸距全都用在後排空間上了。所以單從尺寸來講的話，20歲的年輕人開一臺標準軸距版的5系並沒有什麼特別違和的地方。只不過，當然也是不出意外的是，年輕人一定不會像中老年人一樣去選擇一個530D柴油機吧，一定是因為更帥的540i，或者M550i xDrive吧。540iM550i xDrive裝上運動套件的感覺確實不差的啦。能夠吸引年輕人也是沒毛病的啦。如果題主有那麼多預算，如果題主發自內心的喜歡這臺車，那就不用猶豫了唄。本來國外的5系就不是純粹為了拖家帶口的。自己開的大有人在。