分析如下：2、LED大燈其實沒有大家想的那麼神秘，光源就是理工男們熟知的發光二極體，發光材料是固體半導體晶片。說白了，LED大燈其實就是直接把電能轉化成光能的東西。3、它的優缺點很明顯，首先不可否認的一點就是壽命長，基本可以達到6-10萬小時，是傳統光源壽命的10倍，基本上不需要換燈具。而且節能環保、無輻射，反應也比較快。另外，體積比較小，所以可塑性也比較高，造型自然也比較多樣。4、作為燈廠的奧迪就經常搞出各種稀奇古怪的花樣來~ 缺點顯然就是成本高，以倒車燈為例，一個LED的倒車燈差不多要30塊錢，而一個燈泡價格只要3塊錢，這就是為什麼總是中高配才有LED，錢畢竟還是花出去了嘛。除此之外，長時間照明需要考慮簡單的散熱設計，而LED的散熱性不是很好，散熱處理不好的話就容易光衰。而且行業裡沒有統一的標準，LED燈的質量是參次不齊的。4、鐳射大燈應該算是進入了車燈的4.0時代了，說白了就是把照明光源變成了鐳射。一線品牌基本還是跟上了這個技術潮流的，比如寶馬，比如“燈廠”奧迪，鐳射大燈技術目前也已經成型。當然有些人可能會問鐳射是不是會對人體有傷害，其實它發出來的藍色鐳射在照射出來之前就已經自動轉化成了無危害的白色。5、越往上發展，燈的壽命自然越長，既然已經進化到4.0時代了，壽命自然比3.0時代的LED大燈要更長一些。鐳射大燈的亮度很高，能耗很低，可以照射到前面的任何障礙物，晚上開車的安全性自然是能提高不少。而且導向靈活，照射距離遠，可以有指向性的照射到前面，距離能達到LED遠光燈的兩倍。 不過這些看上去很牛的優點，帶來的必然就是製造成本超級高，畢竟現在基本只有豪車才敢涉足。另外，目前來說，矩陣式鐳射大燈遠光燈不能關閉，但是有些國家明確規定了，禁止使用不能關閉的遠光燈。所以有些國家目前還沒有鐳射大燈。擴充套件資料1、鐳射大燈相對於傳統LED大燈的優勢是明顯的，傳統LED大燈每瓦的發光強度是100流明，而鐳射大燈達到了每瓦170流明。2、鐳射大燈的光源——鐳射二極體（Laser diode）與發光二極體（LED）幾乎誕生於同一時代，雖然鐳射二極體的大規模商業化應用要比LED稍晚些，但是其應用範圍更加廣泛，在測量、電子、通訊、醫學、加工等行業都有鐳射二極體的身影。