A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。各種機型重量不同。A318-100的空重：39300kg，最大起飛重量：68000kg（149600磅），A319-100的空重：40600kg，最大起飛重量：75500kg（166500磅），A320-100的空重：42400kg，最大起飛重量：77000kg（169000磅），A321-100的空重：48200kg，最大起飛重量：93500kg（206100磅）。
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機，是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。
A320專案自1982年3月正式啟動，第一個型號是A320 —100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證並交付使用。1994年A321投入服務，1996年A319投入服務，2003年A318投入服務。截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內共生產了3000多架，產量僅次於波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。
A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。空中客車A320系列在設計中採取“以新制勝”的方針，採用先進的設計和生產技術以及新的結構材料和先進的數字式機載電子裝置，大量使用複合材料作為主要結構材料，是歷史上第一架放寬靜穩定度設計的民用客機。
A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。各種機型重量不同。A318-100的空重：39300kg，最大起飛重量：68000kg（149600磅），A319-100的空重：40600kg，最大起飛重量：75500kg（166500磅），A320-100的空重：42400kg，最大起飛重量：77000kg（169000磅），A321-100的空重：48200kg，最大起飛重量：93500kg（206100磅）。
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機，是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。
A320專案自1982年3月正式啟動，第一個型號是A320 —100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證並交付使用。1994年A321投入服務，1996年A319投入服務，2003年A318投入服務。截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內共生產了3000多架，產量僅次於波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。
A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。空中客車A320系列在設計中採取“以新制勝”的方針，採用先進的設計和生產技術以及新的結構材料和先進的數字式機載電子裝置，大量使用複合材料作為主要結構材料，是歷史上第一架放寬靜穩定度設計的民用客機。