馬上就要到地下城與勇士了,11週年了,然後隨著11週年更新的就是壓軸團本普雷了。為了防止普雷這個團本。不向超時空漩渦這麼失敗。官方做出了很多的測試,而且對進入普雷的賬號都進行了各種檢測。之前在TP檢測,玩家們對其準確性都產生了質疑。所以說官方做出了各種的改變。現在對於TP的檢測的話,都是會給出相應的理由。例如你什麼時候進入普雷團本,然後在普雷團本做出了任何交易都會被記錄在內。不會再誤判任何一位玩家,同時也會對以下幾種玩家給予禁止進入普雷團本的懲罰。 第一:一段時間的賬號異常的玩家據TP組官方所說,他們會根據一段時間內賬號的資料進行檢測。而不是根據某一刻時間。也就是說在普雷團本上線的前一個月時間內,如果賬號出現異常的話。將會判定為違規賬號。之前的判定可能會沒有任何證據,但是每一次違規都會有相應的記錄。累積到某一定程度就會給予懲罰。
第二:就是透過飛機獲取收益的玩家。對於“坐飛機”的定義,官方給出的解釋就是和開掛玩家組隊。系統檢測的是賬號行為,而不是玩家的行為。就是賬號坐飛機產生的收益,即便是玩家有的時候沒有坐飛機,他也會因為這些資料受到影響。例如從未受過制裁的王牌飛行員,對於這樣的資料也會受到影響,肯定是會受到相應的處罰,在相應的時間段內不能夠進入普雷。
第三:就是坐飛機但沒有產生交易的賬號。之前對於坐飛機的檢測,在副本的交易資料也是一個有利的出問題,就是在坐飛機的時候,如果產生交易,然後就資料不是很正確。就會判定為坐飛機。這之後的檢測中,就算是玩家在副本當中沒有做交易,只要與開掛的玩家組隊,那麼這資料不對就肯定是會判定為坐飛機的,這樣的話對於那些微信交易的飛機團也算是有一定的打擊。以上的三類玩家,在普雷上線之後肯定是不能夠直接進入普雷團本的。直至賬號資料恢復異常。透過以上可以看出dnf官方限制的只是那些違規的異常賬號,對於正常的賬號並沒有任何的限制。對於這樣的做法,我個人感覺還是非常的不錯的,畢竟維護遊戲環境還是一定要做到嚴厲的管制。其實對於這樣的改變,我感覺真的是挺好的。遊戲環境提升了一個等級,限制飛行員進入以後玩的就不用擔心賬號被封號了。可以完全的體驗遊戲給我們帶來的快樂。
馬上就要到地下城與勇士了,11週年了,然後隨著11週年更新的就是壓軸團本普雷了。為了防止普雷這個團本。不向超時空漩渦這麼失敗。官方做出了很多的測試,而且對進入普雷的賬號都進行了各種檢測。之前在TP檢測,玩家們對其準確性都產生了質疑。所以說官方做出了各種的改變。現在對於TP的檢測的話,都是會給出相應的理由。例如你什麼時候進入普雷團本,然後在普雷團本做出了任何交易都會被記錄在內。不會再誤判任何一位玩家,同時也會對以下幾種玩家給予禁止進入普雷團本的懲罰。 第一:一段時間的賬號異常的玩家據TP組官方所說,他們會根據一段時間內賬號的資料進行檢測。而不是根據某一刻時間。也就是說在普雷團本上線的前一個月時間內,如果賬號出現異常的話。將會判定為違規賬號。之前的判定可能會沒有任何證據,但是每一次違規都會有相應的記錄。累積到某一定程度就會給予懲罰。
第二:就是透過飛機獲取收益的玩家。對於“坐飛機”的定義,官方給出的解釋就是和開掛玩家組隊。系統檢測的是賬號行為,而不是玩家的行為。就是賬號坐飛機產生的收益,即便是玩家有的時候沒有坐飛機,他也會因為這些資料受到影響。例如從未受過制裁的王牌飛行員,對於這樣的資料也會受到影響,肯定是會受到相應的處罰,在相應的時間段內不能夠進入普雷。
第三:就是坐飛機但沒有產生交易的賬號。之前對於坐飛機的檢測,在副本的交易資料也是一個有利的出問題,就是在坐飛機的時候,如果產生交易,然後就資料不是很正確。就會判定為坐飛機。這之後的檢測中,就算是玩家在副本當中沒有做交易,只要與開掛的玩家組隊,那麼這資料不對就肯定是會判定為坐飛機的,這樣的話對於那些微信交易的飛機團也算是有一定的打擊。以上的三類玩家,在普雷上線之後肯定是不能夠直接進入普雷團本的。直至賬號資料恢復異常。透過以上可以看出dnf官方限制的只是那些違規的異常賬號,對於正常的賬號並沒有任何的限制。對於這樣的做法,我個人感覺還是非常的不錯的,畢竟維護遊戲環境還是一定要做到嚴厲的管制。其實對於這樣的改變,我感覺真的是挺好的。遊戲環境提升了一個等級,限制飛行員進入以後玩的就不用擔心賬號被封號了。可以完全的體驗遊戲給我們帶來的快樂。