眾所周知，智慧化是汽車行業發展的終極目標，畢竟隨著社會的發展，我們已逐漸進入智慧化的生活，其中智慧手機已成為我們生活中不可獲取的一部分，汽車能否像手機一樣智慧也成為各大汽車廠商努力的方向。
近日，北京汽車就帶來一輛在智慧化方面非常優秀的中型SUV——BEIJING-X7,該車目前剛剛開始預售，預售價格為10-15萬元。看到10萬的起售價格，使用者可能對智慧化不會抱太大希望，那就讓我們看一下BEIJING-X7是否是一輛智慧SUV？
如何實現智慧互動？
指紋識別是目前大家在使用手機時最普遍的解鎖方式，畢竟手機屬於私人物品，每個人肯定都想要保護好自己的隱私。而對於汽車來說，很多情況下可能會被不同的人來駕駛。當我們進入BEIJING-X7車內，坐在駕駛席，新車的中控屏就會出現“訪客”、“人臉”、“聲紋”、“二維碼”、“密碼”五種登入方式，當選擇“人臉”登入方式時，基於FACE ID智慧視覺系統該車會自動識別使用者身份，並完成個人資料同步，根據操控系統對個人喜好的記錄進行個性化的匹配體驗，這不僅是在同級中極為少見，即使放在整個汽車市場，也可以稱得上非常先進的智慧配置。
不同於普通的實體按鍵方向盤，新車採用全觸控方向盤，操控起來更加便捷。方向盤上的相機影象按鈕非常惹人注目，這的確是一輛會拍照的SUV，攝像頭藏在內後視鏡後方的行車記錄儀裡，不但可以隨時對路上發生的意外起到取證的作用，還可以把沿途的優美景色立即拍下來，透過手機互聯分享到社交軟體，對於喜歡分享生活的使用者來說，簡直如獲至寶。
三屏的汽車內飾設計大家可能已經見過了，但這對於一輛10萬起售的SUV來說則非常難得，並且這三塊螢幕帶有智慧互聯功能。只需透過語音說出目的地，中控屏就會自動顯示導航的詳情，再用三根手指在中控屏上向左滑動一下，導航地圖就會跳轉到液晶儀表盤中央，我們在駕駛的過程中就不用再分神看中控屏了，只需專注駕駛即可。
此外，新車的語音識別不但可以完成導航功能，還可以控制汽車其他的功能，比方開啟天窗和雨刷等功能。整體來說，在觸覺、視覺、聽覺方面，BEIJING-X7都能和使用者形成智慧互動，讓使用者體驗到智慧化帶來的便利性。
智慧駕駛功能如何？
不只是簡答的智慧互動，在駕駛過程中也有很多智慧化的駕駛輔助。導航顯示在儀表盤裡已經是很高的科技配置，在此基礎上，BEIJING-X7還具有AR全息實景導航系統，在儀表盤中央顯示的實景線路幾乎和車外實景一樣，並帶有導航提示，而且右側的液晶儀表盤還可以顯示平面導航，可以縱觀整體線路，方便駕駛員遇到擁堵路況時及時切換最優路線。
基於全車12個超聲波雷達及四個攝像頭，BEIJING-X7具有L2級自動輔助駕駛功能，包括緊急制動、交通標誌自動識別、車道保持等功能。當汽車啟動後，使用者可以隨時透過語音開啟自動跟車或全速域自適應巡航功能，如果在行駛過程中，前方突然發生意外情況，液晶儀表盤會有緊急影象提示，與此同時系統也發出警報聲音提示，而且遇到極端情況下，該車會自動採取緊急制動。當然在整個自動輔助駕駛過程中，為了保證安全，駕駛員需要把手放在方向盤上，並且FACE ID可以對駕駛員進行疲勞監測，如果監測到駕駛員有打瞌睡或者分神看左右，系統會做出相應的提示以保證行駛安全。
在L2級自動輔助駕駛功能的幫助下大大減輕的駕駛員的疲勞，等到達目的地後，APA一鍵全場景自動泊車功能也讓很多菜鳥秒變老司機，該系統支援垂直、水平、側斜等128個場景下的自動泊車。可以說，使用者在整個駕駛過程中，都可以體會到BEIJING-X7智慧駕駛的魅力。
除了智慧互動和智慧駕駛外，BEIJING-X7在設計方面同樣非常優秀，作為首款BMFA“魔方”架構車型，BEIJING-X7採用全新的設計風格，整體造型非常大氣時尚，隱藏式門把手和貫穿式尾燈增添了不少科技感。
BEIJING品牌於去年10月釋出，它是北汽集團整合北汽紳寶與北汽新能源兩大產品優勢和技術資源後誕生的全新品牌。BEIJING-X7基於耀概念車打造而來，全新的家族化設計語言非常吸引眼球，在智慧互動和智慧駕駛方面完全滿足使用者對智慧化的需求，該車最終的上市同樣值得期待。
眾所周知，智慧化是汽車行業發展的終極目標，畢竟隨著社會的發展，我們已逐漸進入智慧化的生活，其中智慧手機已成為我們生活中不可獲取的一部分，汽車能否像手機一樣智慧也成為各大汽車廠商努力的方向。
近日，北京汽車就帶來一輛在智慧化方面非常優秀的中型SUV——BEIJING-X7,該車目前剛剛開始預售，預售價格為10-15萬元。看到10萬的起售價格，使用者可能對智慧化不會抱太大希望，那就讓我們看一下BEIJING-X7是否是一輛智慧SUV？
如何實現智慧互動？
指紋識別是目前大家在使用手機時最普遍的解鎖方式，畢竟手機屬於私人物品，每個人肯定都想要保護好自己的隱私。而對於汽車來說，很多情況下可能會被不同的人來駕駛。當我們進入BEIJING-X7車內，坐在駕駛席，新車的中控屏就會出現“訪客”、“人臉”、“聲紋”、“二維碼”、“密碼”五種登入方式，當選擇“人臉”登入方式時，基於FACE ID智慧視覺系統該車會自動識別使用者身份，並完成個人資料同步，根據操控系統對個人喜好的記錄進行個性化的匹配體驗，這不僅是在同級中極為少見，即使放在整個汽車市場，也可以稱得上非常先進的智慧配置。
不同於普通的實體按鍵方向盤，新車採用全觸控方向盤，操控起來更加便捷。方向盤上的相機影象按鈕非常惹人注目，這的確是一輛會拍照的SUV，攝像頭藏在內後視鏡後方的行車記錄儀裡，不但可以隨時對路上發生的意外起到取證的作用，還可以把沿途的優美景色立即拍下來，透過手機互聯分享到社交軟體，對於喜歡分享生活的使用者來說，簡直如獲至寶。
三屏的汽車內飾設計大家可能已經見過了，但這對於一輛10萬起售的SUV來說則非常難得，並且這三塊螢幕帶有智慧互聯功能。只需透過語音說出目的地，中控屏就會自動顯示導航的詳情，再用三根手指在中控屏上向左滑動一下，導航地圖就會跳轉到液晶儀表盤中央，我們在駕駛的過程中就不用再分神看中控屏了，只需專注駕駛即可。
此外，新車的語音識別不但可以完成導航功能，還可以控制汽車其他的功能，比方開啟天窗和雨刷等功能。整體來說，在觸覺、視覺、聽覺方面，BEIJING-X7都能和使用者形成智慧互動，讓使用者體驗到智慧化帶來的便利性。
智慧駕駛功能如何？
不只是簡答的智慧互動，在駕駛過程中也有很多智慧化的駕駛輔助。導航顯示在儀表盤裡已經是很高的科技配置，在此基礎上，BEIJING-X7還具有AR全息實景導航系統，在儀表盤中央顯示的實景線路幾乎和車外實景一樣，並帶有導航提示，而且右側的液晶儀表盤還可以顯示平面導航，可以縱觀整體線路，方便駕駛員遇到擁堵路況時及時切換最優路線。
基於全車12個超聲波雷達及四個攝像頭，BEIJING-X7具有L2級自動輔助駕駛功能，包括緊急制動、交通標誌自動識別、車道保持等功能。當汽車啟動後，使用者可以隨時透過語音開啟自動跟車或全速域自適應巡航功能，如果在行駛過程中，前方突然發生意外情況，液晶儀表盤會有緊急影象提示，與此同時系統也發出警報聲音提示，而且遇到極端情況下，該車會自動採取緊急制動。當然在整個自動輔助駕駛過程中，為了保證安全，駕駛員需要把手放在方向盤上，並且FACE ID可以對駕駛員進行疲勞監測，如果監測到駕駛員有打瞌睡或者分神看左右，系統會做出相應的提示以保證行駛安全。
在L2級自動輔助駕駛功能的幫助下大大減輕的駕駛員的疲勞，等到達目的地後，APA一鍵全場景自動泊車功能也讓很多菜鳥秒變老司機，該系統支援垂直、水平、側斜等128個場景下的自動泊車。可以說，使用者在整個駕駛過程中，都可以體會到BEIJING-X7智慧駕駛的魅力。
除了智慧互動和智慧駕駛外，BEIJING-X7在設計方面同樣非常優秀，作為首款BMFA“魔方”架構車型，BEIJING-X7採用全新的設計風格，整體造型非常大氣時尚，隱藏式門把手和貫穿式尾燈增添了不少科技感。
BEIJING品牌於去年10月釋出，它是北汽集團整合北汽紳寶與北汽新能源兩大產品優勢和技術資源後誕生的全新品牌。BEIJING-X7基於耀概念車打造而來，全新的家族化設計語言非常吸引眼球，在智慧互動和智慧駕駛方面完全滿足使用者對智慧化的需求，該車最終的上市同樣值得期待。