陣風戰鬥機是法國達索公司推出的一款四代戰鬥機，這是法國達索在Phantom2000戰鬥機之後研製的一款新的型號。法華人在航空領域所掌握的技術都給運用到了這款堪稱工藝品的陣風戰鬥機上，不過也因此讓這款戰鬥機變成了一款除了法國之外很少有人問津的機型，而埃及是陣風戰鬥機第一個國外市場，不過距離陣風戰鬥機首飛已經過去30年了。

要說陣風有多強大呢？其實從外銷市場就看得出來了，在埃及之前根本就沒有人要買這款戰鬥機，如今這款戰鬥機總算也有了一點市場，其中就包括印度和卡達，印度購買了36架，而卡達購買的24架。法國達索的陣風戰鬥機可以取代7種專門化的戰鬥機，不過根據現代戰鬥機的功能來算，7種戰鬥機還是相當複雜的了。

一般戰鬥機能夠執行的作戰任務就是空對空，空對地，空對海等各種任務，要把一款戰鬥機拓展到7種不同的用途還真的比較困難了。不過從另一個角度看陣風戰鬥機還是一個多面手，其中就包括海軍型號的陣風M型，目前法國海軍的戴高樂號航空母艦使用的就是非摺疊機翼版本的陣風戰鬥機。

陣風戰鬥機是一款多用途戰鬥機，有些陣風戰鬥機具備攜帶戰術核武器的能力，之前法國的Phantom2000N戰鬥機也具備這個能力。陣風戰鬥機和歐洲四國聯合研製的颱風戰鬥機旗鼓相當，都是代表歐洲航空科技最高水平的四代戰鬥機的代表作，不過要替換7種專門的戰鬥機的功能在臺風身上倒是沒有見過啊。

法國陣風戰機是多功能化的，它的出現取代了7種不同能力的專用飛機。聽上去比F35還厲害其綜合能力十分強大。這和當時歐洲的戰略定位有關，和那種財大氣粗的一種用途一種專門戰機的做法不同，法國以及歐洲其它國家都更需要多功能戰機。而當時的蘇聯，造成了歐洲各國如此看中多功能方面的需求。

陣風是歐洲戰鬥機方案的一個入選方案。而此時冷戰還未結束，蘇聯尚存。歐洲各國面對紅色威脅，對自己的戰機已經逐漸發展出自己獨特的規格要求，那就是用一種多功能戰機取代所有多規格專用戰機，以降低成本，而這個要求成為了歐洲對戰機研製的一個基本需求。

這個需求和歐洲給自己的戰略定位有關，面對洶湧進攻歐洲的蘇軍，空軍都是優先被打擊目標，如果選擇各型專用戰機那種配置，打擊過後自己能剩什麼用途的戰機就很難說了。而且剩下的戰機機型，能否面對蘇軍的地面進攻和空中制空爭奪就非常成問題了。

由於歐洲集體都有這種被害妄想症，所以在選擇戰機上面，多功能成為重要的指標。聯合研製的狂風硬是戰鬥機的後面加上了轟炸和對地打擊的屬性。既得空中能打，還得地面能炸。有實力的參加聯合設計，沒實力的也都買了F16這種小，但能身兼數職的戰機。

所以陣風開始就被設計是一種多功能的戰機。法國參與聯合時對自己的方案頗有信心，甚至有了像在專案裡做老大的想法，表現非常強勢。但英國也有自己的颱風計劃，而且英國也想主導方案。一個聯合方案出現兩個大佬奪權，加之英法歷來互不對眼，英華人緣好點，聯合其它國家把法國給踢了。其實這個專案就是英國颱風和法國陣風在打擂臺。法國之後自己搞出了陣風，但由於其它歐洲國家都站到了颱風陣營，陣風在歐洲成為了法國使用的獨苗。

這是法華人的無奈，並不是什麼特別高大上。

通用戰鬥機是一種時尚，因為通用能夠節省後勤維護費用，執行不同作戰任務只需要換裝武器而已，對於保障戰鬥機的出勤率有極大提高作用。譬如美國F16戰鬥機，從A型的基礎制空型衍生出C型的對地攻擊，再到偵察、驗證、截擊等多種改型。

陣風戰鬥機，最初是因為法國退出歐洲戰鬥機計劃後獨立自主發展的第三代半戰鬥機，因法國本國空海軍定單不足，只能以通用方式獲得最大限度的外銷滿意度，儘量滿足更多潛在買家的機型需求。

所以陣風號稱全能通用戰鬥機，空軍與艦載機通用，制空作戰、對地、對海攻擊，還可投擲核彈，因此功能看起來非常強大。

不過，陣風外銷成果並不出色。埃及卡達各購24架，印度簽約36架，合計也只84架。加計本國採購亦不足200架，遠未能達到預期。

為啥？

因為越是通用的戰鬥機，其具體的某一功能就越不可能出彩。通用多，但不專業也。譬如美華人的F35同樣號稱是全能通用戰鬥機，但制空作戰依舊需要重型戰鬥機F22來完成，就是這個道理。