方法/步驟打右閃,車靠邊,當車頭遮蓋邊線的時候,開始看右反光鏡,結合車與邊線的角度判斷車離邊線的距離,以此調整方向盤角度。(如果不會判斷,可打回方向盤,使得車側邊與邊線平行,這時候能明顯看到車離邊線多遠,然後在靠邊的時候慢慢調整)一般按上述辦法,車基本靠邊停好了,如果路窄,要緊挨邊線,可適當倒車,當反光鏡裡後輪快壓線的時候,慢慢打回方向盤,把車擺正,一般可以做到離邊線一釐米,當然你眼睛好的話,一毫米也是可以的。如果靠邊是牆的話,還可以用右反光鏡判斷車身與牆的距離,只要反光鏡不碰到牆,車身平行的情況下是不會碰到牆的,個別特別的或者改裝的車有突出部分超過反光鏡型除外。
擴充套件資料
找到靠邊停車最佳切入位置
不少老司機憑藉著多年經驗找出一個竅門,第一步是看路邊石和機器蓋所重合之地。假如說這個時候路邊石延伸線是在前機器蓋三分之一到二分一直範圍之內,就可以!
適當去調解下右邊後視鏡,方便觀察
假如說大家想要去透過右邊後視鏡觀測而下輪胎和路邊石距離,那也是要在較為恰當去調整下右邊反光鏡高度,一直到能看清狀況,此不但可加快靠邊停車速度,也是可較快矯正車身!
觀察下右邊門把車和路邊石邊緣距離
向右邊去調整下車身,一直到我們可在右邊後視鏡中看見,右邊前門把手也是可遮擋住路邊石邊緣。一經重合,也是可較快打方向盤,也是可將車身給調正。嘗試多次就可以了!左邊門把手不超後面汽車上面這幾個步驟結束之後,大家不要著急下車,可先去透過左後視鏡觀測下左邊門把手是不是超後面車輛車身,以不超過為最佳。假如說後面沒超過,那就去下車看下車邊緣和停車先距離!
下車之後繞車子一週最後去確認下
假如說你開車車子比較小,那隻要是在停車內即可,假如說開的車子較大,那可將左右兩邊耳朵給收起來!
最後,新手開車本來就會緊張,停車技術更是需要多加磨練,這樣才能更多安全保障,以上給大家說的這幾項一定要記牢,這樣也是避免汽車受到刮蹭!
方法/步驟打右閃,車靠邊,當車頭遮蓋邊線的時候,開始看右反光鏡,結合車與邊線的角度判斷車離邊線的距離,以此調整方向盤角度。(如果不會判斷,可打回方向盤,使得車側邊與邊線平行,這時候能明顯看到車離邊線多遠,然後在靠邊的時候慢慢調整)一般按上述辦法,車基本靠邊停好了,如果路窄,要緊挨邊線,可適當倒車,當反光鏡裡後輪快壓線的時候,慢慢打回方向盤,把車擺正,一般可以做到離邊線一釐米,當然你眼睛好的話,一毫米也是可以的。如果靠邊是牆的話,還可以用右反光鏡判斷車身與牆的距離,只要反光鏡不碰到牆,車身平行的情況下是不會碰到牆的,個別特別的或者改裝的車有突出部分超過反光鏡型除外。
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適當去調解下右邊後視鏡,方便觀察
假如說大家想要去透過右邊後視鏡觀測而下輪胎和路邊石距離,那也是要在較為恰當去調整下右邊反光鏡高度,一直到能看清狀況,此不但可加快靠邊停車速度,也是可較快矯正車身!
觀察下右邊門把車和路邊石邊緣距離
向右邊去調整下車身,一直到我們可在右邊後視鏡中看見,右邊前門把手也是可遮擋住路邊石邊緣。一經重合,也是可較快打方向盤,也是可將車身給調正。嘗試多次就可以了!左邊門把手不超後面汽車上面這幾個步驟結束之後,大家不要著急下車,可先去透過左後視鏡觀測下左邊門把手是不是超後面車輛車身,以不超過為最佳。假如說後面沒超過,那就去下車看下車邊緣和停車先距離!
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最後,新手開車本來就會緊張,停車技術更是需要多加磨練,這樣才能更多安全保障,以上給大家說的這幾項一定要記牢,這樣也是避免汽車受到刮蹭!