首先，針對此問題，現在截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，其中汽車2.5億輛；在汽車保有量中，私家車保有量為1.98億輛，目前私家車己普遍，自然而然的人們出行方式己自駕為多，導致城市道路擁堵，而城市內又是人流車流集中區域，在城區內有很多路口設定了禮讓行人且安裝了監控去管理，如果有攝像頭，你未禮讓行人，扣3分，罰200，你聽後車的，後車會幫你扣分罰款嗎？不可能的，吃虧是自己。

如果沒攝像頭，你未禮讓行人，萬一出事，你負全責，後車不會幫你賠償，吃虧仍然是自己。

既然禮讓行人，說明你素質較高，素質高的又何必與素質低的人計較。實在沒必要。

禮讓行人是最起碼的職業道德。社會需要和諧。互相不禮讓，事故就很大機率發生。到時候後悔有用嗎？

針對素質低下的司機人員，儘量保持良好心態堅持自己正確的做法，不與一般見識！

”不讓錢被罰分被扣哎！“首先為你的禮讓行為和習慣點贊，禮讓的好習慣會讓你在路口和無訊號燈的斑馬線不會發生任何交通事故哦！據統計交通事故主要發生在路口，這樣的好的禮讓習慣會讓你看到斑馬線就會減速，還有什麼情況你會處理不了呢？你不僅僅在保護自己，還為這個城市的文明交通的建立做出了貢獻！

我會說我怕罰款，要不您到我前面來。對於那些不講公德心的人最好的辦法就是不搭理他。視若無睹是對這種人最好的回覆。

現在司機都知道禮讓斑馬線，無紅綠燈口，樓主提出這樣的問題邀請筆者來回答，我都無從下手，因為我現在看到的城市司機文明多了

我開車正正25年了，街上的風景也見得多了，按喇叭催促的，別車謾罵的，走非機動道遭人牢騷的等，最危險的是高速公路別車相互追逐的比比皆是，這說明一點，禮貌開車，文明開車的重要性。

開車也體現出出一個人的素質，現在城市～鄉村新手源源不斷，老司機就要有所體諒新人，道路交通規則要人人遵守，不能圖一時之快，甚至還動粗，沒有一點體諒精神，社會道德就會缺失，老司機和新手菜鳥都要互諒互讓，不開賭氣車。

這是一個實際存在的問題。前車禮讓行人時，被後車摧促，夏天，他會搖下車窗大聲的喊叫“你會不會開車?你走你的，你讓他幹什麼”，聽起來實在叫人彆扭和不快!冬天就不停的鳴喇叭，叫得你那個鬧心。這時候，就要忍住氣，別和他一般見識，你和素質低下的人不要講什麼道理，一定要等行人過完再往前開，遵守交通規則，保證安全是首要的，也不要開啟車門與其對罵，路怒症就是這麼引發的。記住，凡是有人群的地方，就有左、中、右，缺少車德，素質低下的在開車人群中真的不在少數，你計較得過來嗎?

還有一種情況，綠燈剛剛亮起的時候，人行道上還有沒過完的行人，後車的喇叭聲就響成一片，堅持一個信念，保證安全，不管後車如何摧促，方向盤是你的，主動權在你這，千萬不能著急，不顧前方路況，冒然前行，如果出了事故還不是你自己負責，後邊的車哪輛能替你頂帳。

這樣的事，我遇見多了，從不因為後車摧促而冒然前行，也從不下車與人爭吵，時間長了，就習慣了，時間久了，便成了自然。

禮讓是應該的 法律規定了 但是行人也要快步行走 現在讓的司機不少 慢悠悠逛享受禮讓的人更多 我開車遇見這種人 讓我會 開窗罵也會