動力不足的因素主要有以下幾個方面:

　　1）燃油供給系的原因：由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機工作無力。

　　由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降。

　　使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由於揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降。

　　火花塞等部位積炭，油耗增加。

　　油路中存有水和空氣，將影響燃油暢通。

　　消聲器積炭過多，增加排氣阻力。

　　2）點火系的原因：點火正時失準，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震。

　　由於點火系統的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。

　　3）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。

曲軸箱由於密封性不好，漏氣，使吸力減小。

　　氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發動機的功率下降。

　　4）發動機過熱：由於各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積炭過多，以致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。

　　5）曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或髒汙，潤滑油道堵塞，影響發動機的功率。

一、當行駛至某一速度區間再加速時，車頭會出現有規律的跳動，而鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。多半是半軸中內球籠磨損過度，由於受力點的變化導致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導致車輛出現跳動的感覺。

二、汽車在起步或這加速時發動機出現“喘抖”現象（類似於發動機動力不足，抖動厲害有隨時熄火的感覺）。這種情況一般是進氣系統的漏氣、小堵塞造成的，這個時候汽車在怠速時比較正常，但是急加速你就會發現車子抖動嚴重，而且加速無力，發動機機頭燈也會相繼亮起來。

三、汽車在加速時，尤其是手動擋車型，踩下離合換擋時，你會發現轉速馬上下降到一個相當低的轉速而且會出現抖動情況（發動機動力不足快熄火的感覺）。

這種情況一般是噴油不足、油路油壓不足導致汽車發動機在加速時抖動，噴油不足主要是因為噴油嘴出故障、可能是積碳過多也可能是機械故障，需要逐個檢測，檢出故障可以先做一次清洗噴油嘴試試，而油壓不足大多問題是因為油泵問題和汽油濾清器問題，部分車主忽略了汽油濾清器的更換問題（一般40000km），很容易導致加速抖動的情況產生。

四、輪胎問題，輪胎起包，或者需要做動平衡。