在“薩利”號郵船上，傑克遜醫生對電流的奇蹟繪聲繪色的描述，使美國畫家莫爾斯對“電流世界”產生了濃厚的興趣。於是，他毅然決然把他的畫室變成電磁學實驗室，刻苦鑽研電磁學的理論。上述電磁學史上的一系列發現和發明，更使莫爾斯心馳神往。但是，他不僅是停留在再學習上，而是邊學邊幹，要闖自己的路，讓電流為人類社會作出更大的貢獻——讓電傳報。
莫爾斯跨進電磁學的大門之後，由於反覆實驗，難關重重，屢遭失敗，後來竟耗盡他的家財，使他貧困交迫，生活在困苦之中。開始他靠友人解囊相助，以後又不得不重操舊業，拿起畫筆來維持生活。儘管如此貧困，他還是要省下些錢購買電磁實驗用具，始終沒中斷實驗。別人難以理解，這究竟是為了什麼呢？但對莫爾斯來說，很明確，他就是為了要實現他的夢想，讓電流創造奇蹟——沿導線快速傳送資訊，讓電流成為人類社會中最可愛的“綠衣人”、最理想的“隱形信使”。
其實，在莫爾斯之前，已有不少人試圖用電流傳送資訊。例如，自1825年斯特詹發明了電磁鐵以後，有人就想用電磁鐵打鈴的辦法來傳送資訊。電鈴就是一種最簡單的用電來傳送訊號的裝置。上班、下班，上課、下課的訊號，就是透過電鈴來傳送的。
1833年，號稱“數學之王”的德國科學家高斯和最早製成電流表的德國科學家韋伯，開始研製成一種電磁式電報機，並在他們兩人的實驗室之間，架設了電報線。他們只用一根可以左右偏轉的磁針來傳送資訊。兩位科學家商定了一種“密電碼”。例如磁針向右擺三下，再向左擺一下代表字母a；向右擺一下，再向左擺三下代表字母b……，就這樣在他們兩人的實驗室之間打通了電報。現在看，這樣簡單的電報機如同兒童玩具，但在那時，可算是大科學家們了不起的發明了。後來，他們還興致勃勃地在天文臺和韋伯的物理實驗室之間，架設了第二條較長的電報線路，經過實驗取得良好效果。
為了推廣使用，兩位科學家後來找到德國萊比錫鐵路局，建議在鐵路上使用電報來快速排程火車。但是鐵路局一位官員說：“電線架在空中太難看了，必須埋在地下。”由於當時把電線埋在地下很困難，著名的科學家高斯和韋伯的這一項新發明便“石沉大海”！
此外，俄國科學家希林格，在1835年也曾發明了可供實用的電報機。
人們不禁會問，前文講到美國第一流畫家莫爾斯發明電報機，怎麼現在又出現德國的、俄國的電報發明家呢？其實，這在科學技術發展史上是常有的事。當科學技術、社會發展到一定階段，條件成熟，時代需要某項發明的時候，必然會在這個國家或那個國家出現該項發明的發明家。問題是看誰的發明更先進，能走向世界，風行全球。
美國畫家莫爾斯發明的電報機與眾不同，這首先在於他的研究思路十分奇特。他曾在筆記本里這樣寫道：“可以驟然切斷電流，使它產生電火花，電火花是一種訊號；沒有電火花是另一種訊號；沒有電火花的時間長度又是另一種訊號。這三種訊號可以結合起來，代表各種數字或字母。數字和字母可按順序編排。這樣，文字就可以經電線傳送出去，而遠處的儀器就可把資訊記錄下來”。由此，便在他腦海裡浮現出電報機的雛形。於是，他不斷購買電磁儀器，進行研究實驗，傾家蕩產在所不惜。
終於在1835年，也就是在俄國科學家希林格設計成一臺實用的電報機的時候，莫爾斯在美國也研製出電報機的最初樣品。莫爾斯一馬當先，於1838年又發明了用“點”和“劃”組成與眾不同、獨樹一幟的“莫爾斯電碼”。由於莫爾斯發明的電報方便實用，1844年在美國政府的資助下，建成了第一條從美國首都華盛頓到巴爾的摩城，全長64千米的電報線路（架空明線）。從1851年起，莫爾斯的電報系統應用在美國的鐵路線上。
這裡需補充說明的是，莫爾斯發明的電報，投入社會使用的過程也不是一帆風順的。
從41歲開始改行研究電報，到50歲獲得成功的莫爾斯，當他帶著自己的發明來到美國首都華盛頓，向美國國會申請3萬元資助，架設一條長達64千米的電報線路時，一開始竟受到冷遇，美國國會拒絕了他的申請，懷疑他是否能研製出第一流的科技產品。當莫爾斯掃興返回他的故鄉紐約時，窮得只有1元錢了。
然而，一貧如洗的莫爾斯並未由此而心灰意冷。他靠賣畫的收入維持生活，並繼續研製他的電報機，使它更加先進。
有一句名言說：科學真理是燦爛的，只要有一個縫隙，就能照亮整個田野。莫爾斯電報機的先進性在當時無與倫比，所以1842年美國國會經過辯論，終於透過提案，為莫爾斯提供實驗經費。這就促使貧困的莫爾斯借錢買了件新衣服，再次來到華盛頓。後來不到兩年，莫爾斯就研製出了更先進更實用的電報機，並架好了線路。
1844年5月24日，是莫爾斯最榮耀的日子。莫爾斯坐在華盛頓國會大廈聯邦最高法院會議廳中，用激動得發抖的手按動電鍵發了電報。他的助手在64千米外的巴爾的摩城收到美國的第一份長途電報，報文是：上帝創造了何等的奇蹟！
在“薩利”號郵船上，傑克遜醫生對電流的奇蹟繪聲繪色的描述，使美國畫家莫爾斯對“電流世界”產生了濃厚的興趣。於是，他毅然決然把他的畫室變成電磁學實驗室，刻苦鑽研電磁學的理論。上述電磁學史上的一系列發現和發明，更使莫爾斯心馳神往。但是，他不僅是停留在再學習上，而是邊學邊幹，要闖自己的路，讓電流為人類社會作出更大的貢獻——讓電傳報。
莫爾斯跨進電磁學的大門之後，由於反覆實驗，難關重重，屢遭失敗，後來竟耗盡他的家財，使他貧困交迫，生活在困苦之中。開始他靠友人解囊相助，以後又不得不重操舊業，拿起畫筆來維持生活。儘管如此貧困，他還是要省下些錢購買電磁實驗用具，始終沒中斷實驗。別人難以理解，這究竟是為了什麼呢？但對莫爾斯來說，很明確，他就是為了要實現他的夢想，讓電流創造奇蹟——沿導線快速傳送資訊，讓電流成為人類社會中最可愛的“綠衣人”、最理想的“隱形信使”。
其實，在莫爾斯之前，已有不少人試圖用電流傳送資訊。例如，自1825年斯特詹發明了電磁鐵以後，有人就想用電磁鐵打鈴的辦法來傳送資訊。電鈴就是一種最簡單的用電來傳送訊號的裝置。上班、下班，上課、下課的訊號，就是透過電鈴來傳送的。
1833年，號稱“數學之王”的德國科學家高斯和最早製成電流表的德國科學家韋伯，開始研製成一種電磁式電報機，並在他們兩人的實驗室之間，架設了電報線。他們只用一根可以左右偏轉的磁針來傳送資訊。兩位科學家商定了一種“密電碼”。例如磁針向右擺三下，再向左擺一下代表字母a；向右擺一下，再向左擺三下代表字母b……，就這樣在他們兩人的實驗室之間打通了電報。現在看，這樣簡單的電報機如同兒童玩具，但在那時，可算是大科學家們了不起的發明了。後來，他們還興致勃勃地在天文臺和韋伯的物理實驗室之間，架設了第二條較長的電報線路，經過實驗取得良好效果。
為了推廣使用，兩位科學家後來找到德國萊比錫鐵路局，建議在鐵路上使用電報來快速排程火車。但是鐵路局一位官員說：“電線架在空中太難看了，必須埋在地下。”由於當時把電線埋在地下很困難，著名的科學家高斯和韋伯的這一項新發明便“石沉大海”！
此外，俄國科學家希林格，在1835年也曾發明了可供實用的電報機。
人們不禁會問，前文講到美國第一流畫家莫爾斯發明電報機，怎麼現在又出現德國的、俄國的電報發明家呢？其實，這在科學技術發展史上是常有的事。當科學技術、社會發展到一定階段，條件成熟，時代需要某項發明的時候，必然會在這個國家或那個國家出現該項發明的發明家。問題是看誰的發明更先進，能走向世界，風行全球。
美國畫家莫爾斯發明的電報機與眾不同，這首先在於他的研究思路十分奇特。他曾在筆記本里這樣寫道：“可以驟然切斷電流，使它產生電火花，電火花是一種訊號；沒有電火花是另一種訊號；沒有電火花的時間長度又是另一種訊號。這三種訊號可以結合起來，代表各種數字或字母。數字和字母可按順序編排。這樣，文字就可以經電線傳送出去，而遠處的儀器就可把資訊記錄下來”。由此，便在他腦海裡浮現出電報機的雛形。於是，他不斷購買電磁儀器，進行研究實驗，傾家蕩產在所不惜。
終於在1835年，也就是在俄國科學家希林格設計成一臺實用的電報機的時候，莫爾斯在美國也研製出電報機的最初樣品。莫爾斯一馬當先，於1838年又發明了用“點”和“劃”組成與眾不同、獨樹一幟的“莫爾斯電碼”。由於莫爾斯發明的電報方便實用，1844年在美國政府的資助下，建成了第一條從美國首都華盛頓到巴爾的摩城，全長64千米的電報線路（架空明線）。從1851年起，莫爾斯的電報系統應用在美國的鐵路線上。
這裡需補充說明的是，莫爾斯發明的電報，投入社會使用的過程也不是一帆風順的。
從41歲開始改行研究電報，到50歲獲得成功的莫爾斯，當他帶著自己的發明來到美國首都華盛頓，向美國國會申請3萬元資助，架設一條長達64千米的電報線路時，一開始竟受到冷遇，美國國會拒絕了他的申請，懷疑他是否能研製出第一流的科技產品。當莫爾斯掃興返回他的故鄉紐約時，窮得只有1元錢了。
然而，一貧如洗的莫爾斯並未由此而心灰意冷。他靠賣畫的收入維持生活，並繼續研製他的電報機，使它更加先進。
有一句名言說：科學真理是燦爛的，只要有一個縫隙，就能照亮整個田野。莫爾斯電報機的先進性在當時無與倫比，所以1842年美國國會經過辯論，終於透過提案，為莫爾斯提供實驗經費。這就促使貧困的莫爾斯借錢買了件新衣服，再次來到華盛頓。後來不到兩年，莫爾斯就研製出了更先進更實用的電報機，並架好了線路。
1844年5月24日，是莫爾斯最榮耀的日子。莫爾斯坐在華盛頓國會大廈聯邦最高法院會議廳中，用激動得發抖的手按動電鍵發了電報。他的助手在64千米外的巴爾的摩城收到美國的第一份長途電報，報文是：上帝創造了何等的奇蹟！