首先呢，大眾探歌、雪佛蘭Equinox、本田Vezel三款SUV分屬不同的級別，在級別定位上分別是入門緊湊型SUV、入門中型SUV、小型SUV；其次，選車這種事比較主觀，關鍵取決於題主自己的實際需求和個人偏好，車型本身沒有好壞，只有合不合適，有人看重品牌和保值，有人注重動力、有人喜歡大空間等等，不同的條件得出完全不一樣的結論。
這三款SUV之中，大眾探歌屬於緊湊型，其實也就比小型SUV稍微大一點，動力上搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為116馬力、131馬力、150馬力，匹配5速手動和7速雙離合變速箱。這款車現在看來大眾的強大品牌影響力擠佔了太多的價效比空間，如果沒有大眾情懷的話，不是首選。
本田Vezel同樣不是很建議考慮，小型SUV的定位決定了空間和動力都不會太強，動力上搭載1.5L和1.8L兩款自吸發動機，最大功率分別為131馬力、136馬力，匹配6速手動和CVT變速箱，這樣的動力組合意味著這款車只是一款普普通通的代步車。車型本身上市多年，在更新換代越來越快的車市之中已經算是有些老了，再加上車型本身沒什麼大的亮點，終端優惠幅度也不大，所以不做重點推薦。
最後是雪佛蘭Equinox，品牌和保值方面稍稍遜色，屬於二線品牌，不過Equinox的價效比、動力、空間優勢非常明顯，定位中型SUV，實際上卻與一線緊湊型SUV進行錯位競爭，定價不高，綜合優惠大，而且中低配車型沒有明顯的減配現象。動力上使用1.5T和2.0T發動機，匹配6AT和9AT變速箱，最大功率分別為180馬力、260馬力，動力佔據明顯上風。
根據題主的簡單要求，50多歲的夫妻日常家庭實用，個人推薦首選雪佛蘭的Equinox，1.5T價格低夠實惠，2.0T動力強有個性，空間實用，主要還是價效比高，而且上市以來的市場表現和質量表現都不錯。
首先呢，大眾探歌、雪佛蘭Equinox、本田Vezel三款SUV分屬不同的級別，在級別定位上分別是入門緊湊型SUV、入門中型SUV、小型SUV；其次，選車這種事比較主觀，關鍵取決於題主自己的實際需求和個人偏好，車型本身沒有好壞，只有合不合適，有人看重品牌和保值，有人注重動力、有人喜歡大空間等等，不同的條件得出完全不一樣的結論。
這三款SUV之中，大眾探歌屬於緊湊型，其實也就比小型SUV稍微大一點，動力上搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為116馬力、131馬力、150馬力，匹配5速手動和7速雙離合變速箱。這款車現在看來大眾的強大品牌影響力擠佔了太多的價效比空間，如果沒有大眾情懷的話，不是首選。
本田Vezel同樣不是很建議考慮，小型SUV的定位決定了空間和動力都不會太強，動力上搭載1.5L和1.8L兩款自吸發動機，最大功率分別為131馬力、136馬力，匹配6速手動和CVT變速箱，這樣的動力組合意味著這款車只是一款普普通通的代步車。車型本身上市多年，在更新換代越來越快的車市之中已經算是有些老了，再加上車型本身沒什麼大的亮點，終端優惠幅度也不大，所以不做重點推薦。
最後是雪佛蘭Equinox，品牌和保值方面稍稍遜色，屬於二線品牌，不過Equinox的價效比、動力、空間優勢非常明顯，定位中型SUV，實際上卻與一線緊湊型SUV進行錯位競爭，定價不高，綜合優惠大，而且中低配車型沒有明顯的減配現象。動力上使用1.5T和2.0T發動機，匹配6AT和9AT變速箱，最大功率分別為180馬力、260馬力，動力佔據明顯上風。
根據題主的簡單要求，50多歲的夫妻日常家庭實用，個人推薦首選雪佛蘭的Equinox，1.5T價格低夠實惠，2.0T動力強有個性，空間實用，主要還是價效比高，而且上市以來的市場表現和質量表現都不錯。