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  • 1 # 科羅廖夫

    航母在維修保養時,它數千名艦員會幹什麼呢?這是一個比較少見但卻又是不可忽視的問題。鑑於美國海軍是全球擁有航母數量最多、使用經驗最豐富的海軍,所以下面就以美國海軍為例,看看航母維修保養時,它的艦員都在幹什麼呢?

    目前美海軍的每一艘航母在完成一次作戰部署任務後,都會按計劃進行一次例行修理保養,時長約4~12個月,以確保航母完成高強度的作戰部署任務後仍擁有良好艦況。而每過約3年時間,每艘航母就會進行一次“中修”,時長往往為12-18個月。在“中修”中,航母可以進行一些較大動作的維修、改造工程,清除一些航母長期以來的“隱疾”。

    最後最複雜的就是在航母服役中期,也就是航母服役約22年後展開的“大修”,每艘航母只有一次“大修”,此時航母將會進行包括更換核燃料在內的全面、徹底升級改造工作,以確保這些航母能夠緊跟潮流,還能繼續再服役20餘年時間。從以上介紹不難看出,航母雖然號稱“海上霸主”,但這個“霸主”卻是比較脆弱的,“艦生”中在維修、改造的時間並不短。

    而在以上這幾種級別的維修、改造工作中,航母的艦員都會參與其中,很多時候還是維修、改造的主力人員。即使航母是返回造船廠幹船塢進行大規模保養修理時,很多艦員都還是要參與其中。要知道,每次進廠修理不僅是船廠的事,而且也還需要全艦動員。

    在這個期間,往往會有上千名艦員和造船廠的工程師、普通工人們一起工作,形成一道獨特的風景線。之所以要艦員也參加航母的維修改造工作,是因為航母這種裝備比較特殊,它是一國海軍最大的作戰艦艇,每次維修改造量都非常巨大,單單依靠造船廠人力物力,很難保質保量保速完成工作。

    而艦員人力物力充足、他們在航母上的服役時間很長,比造船廠工人更加得心應手,更加熟悉航母的某一部分裝置系統,艦員的加入使得維修改造工作能夠更高效的完成。加上艦員也是航母上的“使用者”,可以在航母維修改造中隨時提出改進意見。所以,在航母維修保養時,它的艦員並不能高枕無憂,很多艦員都需要參加到這個維修保養工作內中去。

    又以法國海軍為例,在2017年它唯一一艘航母——“戴高樂”號航母進行為期18個月的壽命中期改裝時,它的艦員就承擔起整個維修改造工作中25%的工作量,貢獻還是非常大的。

    當然了,一艘航母的艦員多達數千人,並不需要每一個艦員都參加維修改造工作,有些艦員可以輪換放個長假、有些艦員會趁機會進入軍校、相關機構、單位學習深造,有些艦員則會退役、升職、調任……每次航母完成維修重新返回戰鬥崗位時,它的艦員往往都會發生一定的變化。

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