雪佛蘭汽車作為一個家喻戶曉的美系汽車品牌，雖然他在中國市場上一直都表現的不溫不熱，但是他旗下的幾款車型還是有著相當不錯的銷量的。其中雪佛蘭旗下CAVALIER和sail就是最好的例子，這兩款車就今年8月份就分別賣出了19871輛和12358輛。由此可見，雪佛蘭作為一個擁有百年造車歷史的汽車品牌，其在造車實力方面表現得可是相當的爐火純青。因此，我們就不難推出科帕奇同樣也是一個相當成熟可靠的產品。儘管它最後沒有得到良好的市場反映，但我們也不能否認科帕奇是一款不錯的車。 科帕奇這款車最大亮點在於，其擁有超越同級車型的車內空間以及極為豐富的主動安全配置。科帕奇在車身架構方面不僅採用了由超高強度材料打造的籠式車身結構，同時在前臉上還加裝了同級車中唯一的雙前防撞鋼樑結構，這使得科帕奇在車身安全方面得到了NCAP（車輛碰撞測試）的五星認定。 此外，剛剛上文也說了科帕奇在車身主動安全配置方面也相當豐富。17款科帕奇全系標配有ESP電子穩定系統，EPB電子駐車系統，ARP電子防翻滾功能，HAS電子上坡輔助系統，EBD電子制動力分配系統等安全電子配置，這無疑顯示出雪佛蘭科帕奇對安全效能方面絕對優勢。 然而儘管科帕奇在配置和空間方面表現的真的很不錯，但是它在發動機方面上的表現確實成為了科帕奇最致命的弱點。17款科帕奇採用的是雪佛蘭獨家的2.4L ECOTEC DVVT發動機，最大功率為123kw，峰值扭矩為230N·M。中庸中矩的發動機引數再配上他11升左右的綜合油耗，這確實讓不少消費者望而卻步。 總的來說，科帕奇這款車除了在發動機油耗方面表現的差強人意之外，在其他方面則表現的還算可以，特別是他那超越同級的車內空間和豐富實用的安全配置。