個人建議，長城品牌。為什麼這麼講呢？在所有中國產品牌裡面（我們稱自主品牌），如果真的選suv的話，也只有選長城的哈弗或者哈弗的高階品牌魏，vv5或vv7。畢竟長城的哈弗跟魏品牌都是專業的做SUV，如果有去展廳看過的話，可以說整個展廳都是SUV車型，長城的銷量大家都是有目共睹的，你要是一款車的銷量不好，口碑肯定不好。就是因為他的口碑質量還可以所以被推薦，口碑質量跟銷量都是掛扣的。而且目前的所有自主品牌裡面售後方面做的最好，讓人最舒適，最放心的也只有長城品牌，因為長城的廠家對全國的每家經銷商把控是真心的變態，你一個400投訴電話可以讓整家店的管理層都為你投訴的問題轉，必須30分鐘處理完畢。

長城最早起是做皮卡的，現在的風駿5現在都還是皮卡界的精英中的精英。底盤是真的很好，所有自主品牌裡面，最早的suv是長城先幹出來的，專業不一樣，品質也不一樣。結實，耐操，安全，雖然油耗高了點，但是個人還是覺得，生命安全會比油錢來的重要，畢竟坐在你車上的永遠不止你一個人，家人的生命才是最重要的。

如果選轎車的話真心推薦吉利。至於原因，有沃爾沃做靠山，拳頭確實有夠硬。

可以這麼說，自主品牌裡面，轎車都是靠吉利在撐著，SUV的話，只有長城旗下品牌可以選擇。合資品牌另說。

總體來說長城、長安、吉利、傳祺都屬於中國產SUV品牌中的第一陣營，不過每個品牌也不是每款車都值得推薦，而且每款車中又有相對更值得選擇的車型。

例如長城的改款哈佛H6和新車款H4，外觀、內飾和配置都算上乘，但是精簡掉了手動擋車型，因此油耗偏高。

再看吉利博越18款，對前後包圍和內飾進行了小改，對車機系統進行了升級，產品力依然強勁，但是也存在自動擋油耗偏高的情況。畢竟車身自重在那！

再看長安，目前值得推薦的SUV車型就是CS55，整體性不錯。

最後傳祺GS4，馬上改款，目前車款優惠幅度較大，但是隻有手動擋值得推薦，而且車機系統有點過時。

最後，看七座中大型SUV，中國產車在這個級別有所建樹的很少，推薦兩款車:長安CS95和傳祺GS8，如果不是顏控的話，特別推薦95。

買車綜合各方面考慮，第一個方面是質量，長城、長安和吉利技術應該都是不錯的，質量也算比較好的，傳祺稍微弱一點；第二個實用性，同價位感覺也都差不多沒什麼好說的；第三個顏值方面，看你喜歡哪種風格吧，如果考慮物件是大型SUV的話可以考慮一下傳祺GS8，它的設計確實是非常成功的，如果是中型SUV的話，長城的VV7、VV5和吉利的博越也是不錯的。長安這個品牌可能廣告營銷比較少但綜合比較各方面都是比較不錯的。

目前中國產品牌中有2個高階品牌。

1.吉利領克。

2.長城魏派。

無論是外觀還是內飾包括3大件都能和合資品牌一較高下。

個人推薦吉利領克。在中國產品牌中吉利的產品日益強大，一步步的得到了廣大消費者的認可。吉利博越suv是一輛具有品質感的suv.吉利領克01更是把中國產suv昇華到另一個層面。

吉利領克01指導價:15.88-22.08萬。使用2.0T發動機，領克01共享了沃爾沃的Drive-E動力總成，這臺VEP4 2.0T發動機實際上就是Drive-E發動機的T4版本。變速箱方面，兩驅來自愛信的6速手自一體變速箱，而四驅車型則會換上7速DCT雙離合。

領克01在外觀上設計思路創新且大膽，尤其是極其前衛的前臉，分體式的大燈也是很特立獨行。

內飾上做工優秀，用料豪華，相對於其價格在這一級別內具有很高的價效比。

車身尺寸方面，緊湊級別的領克01長寬高分別為4512mm/1856mm/1657mm，2734mm的軸距也快達到中級車的入門長度了。內部乘坐空間上也是其優勢。

配置方面領克01也是非常厚道，16.88萬的次低配“型”就配備了帶跟停功能的自適應巡航ACC、前方碰撞預警、前排座椅加熱功能、全景天窗、倒車影像和側氣簾，而體驗非常棒的全液晶儀表盤和10.2寸的中控屏都是全系標配。

再說說領克的不足之處，第一品牌。因為是新品牌消費者對其認可度不夠，實際產品力還是要等時間驗證。

第二買車和維修保養不夠方便，這需要些時間來解決。

第三造型比較激進，需要廣大消費者的認可。

最近領克02即將上市。02和01一樣，採用吉利和沃爾沃共同研發的CMA平臺，預計搭載1.5T或2.0T發動機，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

領克02定位上低於01，更低的價格，家族式造型設計，這是雙拳出擊的模式。