這個要看你怎麼翻新了，如果只是單獨的換一下油漆，那就比較簡單了，把原來的車漆打磨去掉，最好是溼磨，見底就好，不要傷害鈑金，然後再按照噴漆的工序進行噴漆。

如果車裡的內飾也要翻新，車內的配件都是可以更換的，看自己喜歡什麼顏色的自己決定就好了，有時候翻新的汽車還不如，換一輛新車，自己翻新車，需要很多專業工具。最好去正規的修理廠處理。

翻新其實很簡單，需要的就是時間和耐心！還有就是金錢，你只要有這三樣，兄弟你可以開工了！我直接分享我的案例，我現在正在乾的，就是翻新一臺豐田LC70，來的時候的照片是這樣的，直接看圖！很破很爛，基本上已經繡的不行了！翻新汽車第一步就是除繡，我花了整整一個月的時間，來打磨除繡，裡裡外外全部要搞一次，很費時間，而且需要耐心！把繡除完之後，需要幹什麼呢？就是進行各種縫縫補補，把那些繡穿了或者嚴重變形的地方從新焊接，補起來！補完以後。你需要做的就是用銅焊再進行細微的補，各種補，補的你發暈！看圖補完以後就是要做噴漆處理了，現在環保也嚴格，你需要找專業的人員進行噴漆處理！噴好以後，你就需要進行底盤發動機的整修！該修的修，該換的你必須換！所以整個翻新過程是非常費時間和金錢的！最後我就是建議你，如果你的車還有新車在賣，那麼久沒有翻新的價值，如果你非常喜歡，而且這個車很少。那麼這個車就是有翻新的價值了，如果大家還有問題。可以留言或者關注我，謝謝大家

這要看自己想要什麼效果，假如只是漆面外觀的話就比較簡單了，找一個油漆做得好點的修理廠去做全車漆，記得讓他們把原來的舊漆磨乾淨，檢查有沒凹陷需要修復的必須修復好。修復好後底層最好要求使用鈑金灰做防鏽處理，現在絕大多數修理廠為了節約成本都不會使用鈑金灰，而是直接用原子灰的，原子灰使用壽命太短粘度不夠，時間長點容易開裂太厚的話油漆後直接一塊塊脫落。

內飾的話可以精洗，座椅如果需要的話可以包個真皮，儀表臺門內飾之類的塑膠件都可以找專業翻新內飾的去做。

關鍵是底盤件儘量該換的就換，那可是關係安全的哦。

內飾及油漆全部翻新的話價格應該在5000左右

汽車翻新對我們普通人來說肯定是困難的很，如果只是內飾的翻新。自己就可以做了，買一些清潔劑之類的自己動手就行。汽車噴漆的話我們肯定完成不了了只能到專業的店裡找師傅完成。如果你想大翻新，就像倒賣二手車那樣，連機器的整的新新的最好找專業的人清理。大概兩天時間搞定。一般人看不出來，只有專業的人能看出來是舊車翻新的。

看你問的問題也不全面，你主要的說你是做什麼用的，才能方便我們回答。對於完全沒有汽車經驗的人來說，你就不要自己翻新汽車了，找專業人士花錢整吧。我開店那會，一般的內飾清理就分為好幾種價格從100到300不等，加上漆面全部的1000多，機器輪轂加起來得200左右。關鍵還是看你德車的新舊程度，太久的車人家肯定是要加價格的。

也難也不難，主要是有些老車配件太難搞，師傅技術都可以培養，看看我發的文章，我們專業針對翻新老車的，大家經常看國外玩老車翻新，其實國內很多玩家的，因為國內政策，汽修老車翻新這塊我們玩的只是低調，如果求精，團隊師傅必須具備相當的技術，想法，匠心，表面功夫的翻新沒意思，把一輛車翻新到精，才是王道。前不久我們剛翻的桑旅，感受一下，這種老車的感覺必須要到位～

淺談一下個人想法

首先，翻新老車的底子，不能太破。斷梁的，事故的，火燒等，翻新後無意義。

第二，翻新自己要動手，要有個人想法，處理要到位

第三，切記不要弄得花裡胡哨的，背離老車本質

第四，一定要用原廠件，比如輪轂等

最後，別拿情懷說事兒，喜歡就喜歡，你有啥情懷！