福特Mondeo這款車型,在合資中級車裡曾經是一款火熱的車型,由於跟不上對手更新換代的速度,慢慢的被市場嫌棄,不過車型產品力算是強的,只有在某一些細節會差一點。
18款的Mondeo2.0T車型,有7款配置的版本,所以在二手價格上會有一點差異,這裡就那入門級的2018款 EcoBoost 200 時尚型來估一下價格。
這款車型搭載的是2.0 EcoBoost渦輪增壓發動機,匹配的是6擋變速箱,最大204匹馬力,馬力看似比同級車型多了不多,但它的扭矩達到了350牛米,比同級其他車型高很多,駕駛感也強勁,這也是它油耗偏高的原因。
2018款 EcoBoost 200 時尚型 當時的落地價格在18萬左右 ,按正常的二手車估值來算,二手車第一年折舊率約為20%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。
按正常來算的2年折損28%左右,如果落地價是18萬的折損28%就是5萬,那麼這部車的價值就是13萬左右。網上一般這個年限同款車型,掛的就是差不多就是13萬-16萬這個價格。
福特Mondeo的新車保值率不高,但是它的產品力不錯,配置動力都很厚道,所以兩年的二手車價效比不錯,值得參考。
福特Mondeo這款車型,在合資中級車裡曾經是一款火熱的車型,由於跟不上對手更新換代的速度,慢慢的被市場嫌棄,不過車型產品力算是強的,只有在某一些細節會差一點。
18款的Mondeo2.0T車型,有7款配置的版本,所以在二手價格上會有一點差異,這裡就那入門級的2018款 EcoBoost 200 時尚型來估一下價格。
這款車型搭載的是2.0 EcoBoost渦輪增壓發動機,匹配的是6擋變速箱,最大204匹馬力,馬力看似比同級車型多了不多,但它的扭矩達到了350牛米,比同級其他車型高很多,駕駛感也強勁,這也是它油耗偏高的原因。
2018款 EcoBoost 200 時尚型 當時的落地價格在18萬左右 ,按正常的二手車估值來算,二手車第一年折舊率約為20%左右,第二至五年,每年遞減5%至8%之間。
按正常來算的2年折損28%左右,如果落地價是18萬的折損28%就是5萬,那麼這部車的價值就是13萬左右。網上一般這個年限同款車型,掛的就是差不多就是13萬-16萬這個價格。
福特Mondeo的新車保值率不高,但是它的產品力不錯,配置動力都很厚道,所以兩年的二手車價效比不錯,值得參考。