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1 # 雨天帶傘不
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2 # 遠古的獵人
不需要加什麼俱樂部,也不需要什麼一定是品牌的,也不用5000那麼貴,也不需要那麼多備件,我騎行滇藏線買的永久單車(領銜36速,1600/)前後安裝駝架,拉50公斤左右的裝備都沒什麼問題,提前磨合200~300公里,調整好,備件兩個內胎,打氣筒和簡單的維修工具就可以了
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3 # 紫塞老K
你好!你提的這個問題非常有趣!我注意到有騎二八大槓進藏的,也有騎碳纖維車進藏的。進藏似乎和什麼車無關,和人的體能和心態有關!但常規來說首選山地車。
一、適應性有人管山地車叫全地形車,也就是說它的適應性強,進藏的路儘管已經非常好了,但偶然性的地質災害還是有的,尤其是7、8月份的雨季,塌方泥石流也是有的,一款適合任何路面的車尤其重要。
三、維修方便性:比較知名的品牌,全國各地都有連鎖店,能提供免費維修,這樣的品牌品質也有保證,畢竟我們的身體安全是重中之重,不能貪圖便宜買一些雜牌車,即使路上有個大小問題,品牌車的良好售後服務,也能很好地解決問題。其實,你預算5000元完全可以買到一臺品質優越的品牌車了。
綜上所述:我的意見是:進藏用5000元買車,就買一臺知名品牌的山地車。我不能說出品牌和型號了,免費有廣告之嫌!
但願我的回答能讓你滿意!
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4 # 秋歌988
看你是個什麼人,如果中年人,建議弄個兩三千的旅行車就好。我的一輛喜得盛旅行車,兩千,翻越秦岒,穿越整個四川,小意思,強度足夠,還輕,能跑出路,山地在公路上跟不過我。我五十五那年騎北京,出了滄州碰上一個三十出頭的,到天津我都喝完酒了,他才追上來。他說他的車不行。吃了飯問還行不行,這樣我們一路交談到了廊坊,親孃,夜裡十二點了。第二天分手。我進北京,天安門廣場右邊小郵局蓋戳,高低不給益。我咬牙切齒地瞪著那個少婦,狠不得吃了她。去大柵欄吃個滷煮,然後找個郵局蓋章,就又回3廊坊。
去西藏打算怎麼走了嗎?時間寬裕雲南雲,走滇藏線,很好走。我保證你旅行車不會有問題。不過你是年輕人的話,還是山地酷!我半大老大無所謂酷,你可以的,這個可以有!
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5 # 瘋狂的追劇人
我跟朋友騎車走了一遭,從鄭州出發,我們倆騎的都是喜德盛傳奇500,當時2999買的,禧瑪諾30速的,油壓剎車,車子價效比挺高,我從鄭州騎到相剋宗,朋友鄭州騎到拉薩,車子除了紮了兩次胎沒有其他問題,所以選擇車子中等配置的足夠騎了,當然配置越高的相對騎著越輕鬆,但是最主要還是自己的體力,318線上要爬的長坡還是很多的,但是在路上騎行的過程中你也一直在鍛鍊體力,出發之前一定要把車保養一下,到成都了也一定要把車子保養一下,這樣在路上就放心了,記得買尾燈手電和鈴鐺,不過這些賣家一般都送,還有頭盔,選車子雖然不一定能還價但是可以多要禮品,路上需要的補胎工具,打氣筒,備用胎,剎車片都可以跟老闆商量商量的
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謝邀。5000的預算買山地車或者公路車,單人多人出行山地車,多人有後勤供給建議公路車。這裡只講山地車,看我頭像那是2015年的幾個朋友單車騎行然烏湖所拍攝。
我的車某寶購買永久牌900+,貨架+調配+配件+載具等硬體300+,雨衣+單車輔助工具(購買時有贈送)200+,你看看也沒有多少,就是多耗費點體力罷了。
5000的預算,根據自身合適配齊,輪胎26寸至少,變速30以上,快拆,油碟剎自選,
車本身1500-3500左右,建議線下購買捷安特,美利達等,配齊所需物品5000以內沒問題